解決北市塞車,柯P：紅燈超過停止線要罰

號誌燈要分開,人車不能同步,
轉彎要禮讓行人,行人又慢慢走,
等到人走完也紅燈了

在台北生活步調快,一堆車搶黃紅燈,正常的.
開車駕駛超過停止線,開罰,高招.
連拿3張紅單,看誰快.

怎麼感覺看完跟沒看一樣...............
是我理解力太差???

葡萄不一樣 發表於 2016-2-2 22:51
一人汽車好棒棒
一人白黃牌就一定會被稱「污染源」
好棒棒

大型車 幾乎不讓人的 都只說 哎唷 死角太多 大不了 送他昇天

多少有點效果吧 支持!

還有很多人都不知道路口壅塞就不能再進去路口("道交管條例第58條")，一窩蜂的綠燈就走等變紅燈了卻塞在路口!!!這也是塞車原因(尤其尖峰)
因為本身念交通科系的，有時守一些較為人忽略的規定還會被按喇叭!!哈哈哈哈
註
汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千二百
元以下罰鍰：
一、不依規定保持前、後車距離。
二、行至有號誌之交岔路口，遇紅燈不依車道連貫暫停而逕行插入車道間
    ，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。
三、行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞而逕行駛入
    交岔路口內，致號誌轉換後仍未能通過，妨礙其他車輛通行。

台北市交通最大的問題是訂規矩的人都不開車只騎腳踏車,,,,,,,,,,

killpeople 發表於 2016-2-2 21:45
路口淨空基本上不太可能
因為一堆人只會往前擠，你不往前就會有白目的從旁邊插隊到你前面，所以大家只好往 ...

我自己開車,是一定保持路口淨空的.

就算是沒有黃網線的路口,只要前面沒有空間讓我過去,我就是停在停止線後面,不會往前開 .

不過的確就會面臨到你說的,前面的空間會被人家占走 .
不然就是被後面的按喇8

這項決策釣出一堆馬路三寶，真的覺得很多人是不是考駕照完就把法規全遺忘，停止線本來就不可以超越，考機車也有這條測驗，只能說台灣其實與開發中國家一樣落後，沒有資格看不起外勞，人民素質完全低落，這議題上完全導果為因，是非不分。

雲遊台灣 發表於 2016-2-3 08:48
我自己開車,是一定保持路口淨空的.

就算是沒有黃網線的路口,只要前面沒有空間讓我過去,我就是停在停止線 ...

寧願不過去也不要過不去卡在路口尷尬!