解決北市塞車,柯P：紅燈超過停止線要罰

一個人要出門就開車 不塞車才有鬼

覺得重點是紅綠燈號誌的設定
都綠燈讓大家過一過不要這個過下一個就紅燈過一個停一個是怎麼順暢?

路口淨空基本上不太可能
因為一堆人只會往前擠，你不往前就會有白目的從旁邊插隊到你前面，所以大家只好往前面擠
為什麼會塞車
太多人開車、路邊一堆人違停然後四輪的又愛自己增加車道硬擠到機車這邊、龜公龜婆紅燈時愛擠到前面

要解決看你有有沒L而已，有一個P不代表L
禁止重要道路1人四輪通過，強勢取締違停，增加捷運和公車周邊的停車格....
但就算我說再多也沒用的
因為決定的人永遠不會有L去決定

神經病，拆忠孝橋不知道要讓整個台北混亂到什麼程度

抓三小停止線

怎麼不抓酒駕算了，有種就把違停也抓一抓

我覺得行人的紅綠燈要和車輛分開、不然每一波綠燈幾乎都只能讓一台車過而已，速限也該提高了，
每個轉彎處都應該貼''方向盤回正後請重踩油門''

看忠孝西重慶南路口就知道了，
每天下班時間忠孝西路一堆車搶黃紅燈，
然後十字路口就打結了...

早就該嚴格取締了, 可見前市長都沒做事.
天天可見機車故意越線跑去待轉格, 但從沒見過警察取締.
應該重罰, 用cm計算, 越線1cm罰$1000!  
看還有多少人錢多不怕罰?

一人汽車好棒棒
一人白黃牌就一定會被稱「污染源」
好棒棒
公車與小黃會不會是第一名與第二名榜首呢?  尤其小巴公車超王八的(黃網線視而不見！)

比292、284 司機還要凶恨

他說的是事實阿,下午信義路和敦化南路就常發生汽車拼命往前擠
等變燈換敦化南的車動不,大概就要兩三個綠燈才過得去............

會塞車主要原因 說一句沒輸贏的 下雨天跟假日一推不會開車的人都把車開出來 當然塞

雪隧 永遠24小時都會有跟前車差距15-20台車身的人不自覺 歸在那邊.紅燈起步 左轉綠燈 就是會有人放油門用嚕的

不踩油門 是在省啥東西. 右轉更妙了...行人邊走邊滑手機 慢慢來   高速公路會塞車 我就真的弄不懂 是哪個人設計的
每每要下交流道前 就一定會有上交流道的 然後縮在那邊2公里  .然後捷運站周邊都是腳踏車停車位 機車都沒位