GT125-前叉LED大燈+警示燈 DIY

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GT125-前叉LED大燈+警示燈  DIY

測試車種 GT125(GY6)

大燈 - 飛利浦60W/55W  3000K(有強化線組(自製))

整流器 - RV150原廠整流器

定位燈 - KOSO二代定位燈

電腦 - RC1

小燈方向燈都原廠


使用物品

CREE  XPE  Q5 5W * 2

聚光光杯15度

橘光燈條



測試手法

啟動系統一小時半   在用熱像儀觀測溫度

環境溫度22度




穩壓恆流電路



加上散熱塊   右邊為閃爍電路


殼裝起來+上熱熔膠防水

測試電壓14.5V  , 不用12.0V 因為電壓越高 代表壓降越大  產升熱量越高

所以測試條件嚴苛比較好




POWER-CH1 14.5V  電流1.05A(CH2未使用)



塑膠盒上方 61.2度



下面鐵板溫度 52.7度



CREE燈體 34.9度

內部溫度越高為約10X度

一鏡到底溫度-影片

功能測試-影片





模組化測試




加上自製燈殼






剛好放在斜板的下方(圖的下方)



裝在前輪軸上 ,燈殼噴黑



待轉 - 全關   電壓 14.2V



待轉 - 小燈+方向燈(恆亮模式)   電壓 13.7V



待轉 - 小燈+方向燈(恆亮模式) + LED大燈(恆亮)  電壓 13.0V



待轉 - 小燈+方向燈(恆亮模式) + LED大燈(恆亮) + 大燈  電壓 12.3V




右邊視角(沒大燈)



左邊視角(沒大燈)


燈源在很下方  不會閃到前面機車汽車後照鏡

改成這樣只會讓我  想用遠燈照回去  對向來車很痛苦

從倒數第2張就已經很刺眼了，從對面車道的視野看過來就是一個亮瞎吧，建議上方加帽沿型的遮光罩，會好很多。

撇開亮度或是用途我覺得以這樣全開時電壓還是很低不是很妥當

下面那兩盞燈和方向燈恆亮差不多就是適合當霧燈，不過台灣真的沒甚麼機會真的需要霧燈

沒遮光罩說不會閃到人的都是自我安慰..
一樣的東西，我還是找到有切線的來裝

只看到一個會增加條杯杯邀你聊天的機率與國庫收入的東西而已~~~~~~~~~~~~~~~~~~

這樣更凸顯羶羊發電線圈非常疲軟無力，樓主這樣玩很快電池，整流器跟發電線圈都跟你要錢了

環境溫度22度

都這麼高溫了

那夏天25~35度時...............不敢想像會怎樣.......

有無烘烤箱放進去測試一下安全.............

美寧-多功能雙層衣物烘乾機  第二段溫度超過 60度，當烘烤箱剛剛好用

中華大學停車場.........................................!!!懷念阿