07年 化油GSR 十五萬公里達成

~阿智~ 發表於 2016-1-12 21:19
印象中按鈕上面有皮包著 原來沒包皮還可以按XD

另外 汽缸不是進口 是台鈴的才對吧?

那是防水設計 塑膠棒在開關上
GSR/NEX 用的是日本鈴木做的陶瓷汽缸
那是日鈴用在重車汽缸的電鍍技術 當然是從日本進口的

這就是為何我會說靠修機車賣機車養家活口的 不會賣SUZUKI的原因啊

u411923 發表於 2016-1-12 22:17
這就是為何我會說靠修機車賣機車養家活口的 不會賣SUZUKI的原因啊

台鈴耐用度 也還好吧   碰到不顧車  一樣掛點!!!

我客人的新風光125  也破15萬公里  接近13.5萬 發不動 整修汽缸 汽門

(故障原因 11萬公里時候  碼錶線斷掉  第一次斷 騎到沒機油 小縮缸 就開始會吃機油了 )

皮帶 換過2次  一條撐6.5萬公里 普利珠換過一次 其餘傳動零件沒更換過 XDD

電盤內仁 高壓線圈 鎖頭換過一次  大概14萬公里時 更換  剩下像是 整流器2次 電池3次  加油線1次

其他都是 正常的消耗品

碰到不顧車  一樣掛點!!!

問一下天威哥 現在那裏買的到 不顧車 不會掛點的車 天威哥是開YAMAHA的嗎? 恭喜您 銷售長紅  老婆的GTR也快10年了 零件耐用度也是不錯 但為何我會說靠修機車賣機車養家活口的不會賣SUZUKI 因為  銷售量差  銷售量差 銷售量差  但SUZUKI有紙質油濾耐用度會高過用鐵網油濾的車很多 我的ADDRESS 不會吃機油 2000到2500KM才換機油   老婆的GTR 1000KM 就換 小吃機油50到100CC 一樣六萬多公里的車 這些小東西裝在車裡一般消費者看不到也不在意 還是那句老話 車子若都不會壞 修車的沒的賺

請問有在清潔節流閥或添加清潔劑之類的保養嗎?

樓主的GSR七萬多掛曲軸

水噹噹SWING。20萬曲軸非常安靜

自家的水噹噹UE引擎還比較耐操

樓主的車保養的還真勤勞

看著樓主的GSR 又回頭看著自己的G4

改天找時間我也得把我的老G4拿去修一修了

新手玩豪邁 發表於 2016-1-13 16:23
樓主的GSR七萬多掛曲軸

水噹噹SWING。20萬曲軸非常安靜

不能這樣比 那時候我一個禮拜騎一千多公里 還雙載
一年七個月騎了8萬公里

diego0105 發表於 2016-1-13 11:37
請問有在清潔節流閥或添加清潔劑之類的保養嗎?

化油器沒節流閥 偶爾才會用一下汽油添加劑

真是太利害了 我08年也才騎版大的十分之一而已....