啟動電壓過低

julian320 發表於 2016-1-10 18:24
如何檢查電瓶是否老化? 有辦法活化嗎? 例如拆下充電?

我其實不是很喜歡打這種 老文 因為這種 老文 網路上一堆

鉛酸電池工作原理:
鉛酸蓄電池充放電的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,
放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛
而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,
當電池中電解液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長,
就會 "抱成"團,結成小晶體,這些小晶體在吸引周圍的硫酸鉛,
就像滾雪球一樣形成大的惰性結晶,
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能在還原成氧化鉛,
還會沉澱附著在電極板上,造成電極板工作面積下降,
這一現象叫做 硫化  也就是很多人常說的老化
這時電池容量會逐漸下降,直到無法使用

娜希亞 發表於 2016-1-10 21:37
嗯…以上對話完全不負責宣言,開課了！！

X羊為什麼要如此設計呢！！為了動力啊跟輕電盤有異曲同工

大燈已LED化，牌照燈將來也會。RCE整流器是你指的開回路整流器嗎?

julian320 發表於 2016-1-10 22:25
大燈已LED化，牌照燈將來也會。RCE整流器是你指的開回路整流器嗎?

是的，他是開回路的

adjxxx2000 發表於 2016-1-10 22:03
我其實不是很喜歡打這種 老文 因為這種 老文 網路上一堆

鉛酸電池工作原理:

硫化是指內部，還是外觀正負極接頭處？所以電瓶如以硫化是無法恢復？如何檢查是否硫化？

娜希亞 發表於 2016-1-10 21:37
嗯…以上對話完全不負責宣言,開課了！！

X羊為什麼要如此設計呢！！為了動力啊跟輕電盤有異曲同工

其實鋰鐵電池不是必需品，我也沒裝這種科技產品
老實說鉛酸電瓶才是經濟實惠的高CP值物品
只要會觀察電壓，就能知道電系的狀況
至於你說的廠商電力回充問題這我不是很清楚
不過只要原廠燈系全開，14V不是問題才對。

超級大黑熊 發表於 2016-1-10 23:02
其實鋰鐵電池不是必需品，我也沒裝這種科技產品
老實說鉛酸電瓶才是經濟實惠的高CP值物品
只要會觀察電壓 ...

熊哥說的有道理，小的有說有是最好，沒也打了解決方案

超級大黑熊 發表於 2016-1-10 23:02
其實鋰鐵電池不是必需品，我也沒裝這種科技產品
老實說鉛酸電瓶才是經濟實惠的高CP值物品
只要會觀察電壓 ...

熊哥說的有道理，小的有說有是最好，沒也打了解決方案

超級大黑熊 發表於 2016-1-10 23:02
其實鋰鐵電池不是必需品，我也沒裝這種科技產品
老實說鉛酸電瓶才是經濟實惠的高CP值物品
只要會觀察電壓 ...

熊哥說的有道理，小的有說有是最好，沒也打了解決方案

先確定回充是否正常，發電機是否正常，不然你換在好整流器，無回充只是多花錢

julian320 發表於 2016-1-10 19:25
因不是電子相關專業，RCE整流器可解決嗎?

花大錢不見得能解決問題...

貴的不一定比較好!
昨天車子沒電無法發動, 拿那個貴森森[超過$8000]的救車電池來救, 結果卻不給救.
改用傳統的救車器具[不用$2000], 馬上就救車成功!