明年考照變難,這真的對降低肇事率有幫助嗎??

明年多了4大關 汽機車更難考
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2015-12-26 〔記者黃立翔／台北報導〕為降低汽機車肇事提高駕駛安全，公路總局昨公布明年汽機車考照四大新制，包括汽車路考改雙軌制，可選擇場內路考或實際上路路考，最快後年廢除場考全面上街路考，機車考照筆試將首度增加情境題、輕型機車則將要求路考。此外，輕、重機車路考也將增加兩段式左轉、變換車道、直角轉彎及停車再開四項。
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• 105年汽機車考照新制
  
• 現有考場的彎道，未來將依真實路況增加直角轉彎路段。（公路總局提供）
  
• 情境題也有爭議，比如圖中大貨車明顯違規從內車道切入，卻詢問機車駕駛人應避免進入的內輪差範圍為何？實際上應等候大貨車轉彎再前進最安全。（中華民國機車黨黨主席董建一提供）
  
• 明年機車駕照考試將新增兩段式左轉等項目。（記者王敏為攝）
  
  

汽車雙軌制 可選場內或上街路考汽機車考照明年都將更難，影響每年汽車考照卅二萬人、機車四十萬人。

以上節錄轉載部分文章,詳全文請至自由時報2015/12/26報導,http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/943649

路上一堆無照或是慣性酒駕及危險駕駛被吊銷(扣)駕照的人,會不會因此乾脆就不考了或是根本就不能再考照,反正又不是第一次,當然也不會是最後一次了,反正發生事情再說~~~~~~~~~

以下連結至ETtoday , NOWnews , 中時,自由時報電子報 , 一頁新聞報導
http://www.nownews.com/n/2015/11/23/1892979
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141204002861-260402
http://news.cts.com.tw/cts/society/201207/201207061042412.html#.Vn5jUI9OJJQ
http://www.ettoday.net/news/20140401/341505.htm
http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/412886
http://一頁.com/detail/1MQM4Il1/%E5%9A%B4%E5%88%91%E5%B3%BB%E6%B3%95+%E9%82%84%E6%98%AF%E9%98%B2%E4%B8%8D%E4%BA%86%E9%85%92%E9%A7%95...%E4%BB%8A%E5%B9%B4%E5%89%8D10%E6%9C%88%E5%B7%B2%E7%A0%B49%E8%90%AC%E4%BB%B6/

沒有比照日本都是空談

台灣的交通要改善
直接採用嚴格執法
每個路口都派警員站崗
一有違規(人車都一樣)就直接開單告發
拿職業駕照的採取最高罰額
車價300萬以上的駕駛人違規
採用抓去關的方式執行(這些人不怕罰錢)
強力執行一個月的時間
保證可以大幅降低肇事率

反正"無照駕駛有路權" 抓到才六千 罰單繳了就沒事了~而且被抓機率不高...

過失傷害的收入隨便也抵過無照6000

家人也可以對你拳腳相向 管你對不對 有沒有路權

就跟地產大亨一樣

只要繳2億 酒照喝 舞照跳 還有兒子來盡孝

再怎麼錯也是有收入

台灣萬歲!

難考就不會有人亂開車了嗎
無照駕駛正常情況下被攔下來檢查的機會可說是0
什麼是正常情況下？
就是遵守交通規則，乖乖的行駛

我騎機車18年來破10萬km，正常情況下沒被攔過

其他的不想多說了，沒用的政策

想太多...鬼島死亡車禍全都是駕駛道德層面的主因
然而可悲的是政府完全縱容這些不定時炸彈在路上殺人

有空到台南看看 這裡的民眾都可以未卜先知
等紅燈時還沒變綠燈 就已經騎到馬路中間了

wond25017 發表於 2015-12-26 22:09
有空到台南看看 這裡的民眾都可以未卜先知
等紅燈時還沒變綠燈 就已經騎到馬路中間了 ...

不止台南..

很多縣市的道路. 尤其是寬一點的道路

"逆向"的比例更是高的嚇人

單就兩段式左轉方面
我就不是很能認同.
與其考兩段式左轉
我認為考如何正確安全地左轉才是最重要的.
我實在相當怕路上越來越多新手騎士只知道怎麼兩段式左轉
而當遇到不須兩段式左轉的路口卻不知道怎麼左轉
騎車開車實在最怕遇到從外側直接亂切的同歸於盡式左轉法...