神車傳奇不再,台灣山葉你還不醒嗎??

勁戰TPS車主路過，掛曲軸
勁戰二代車主路過，熄火拿到亞哈哈襯衫跟便利商店禮券
不談動力，勁戰真的好騎....

同期的大眼悍將跟G4在路上比我的勁戰TPS少多了，到底誰耐呀

都是國慘車~悲劇
雖然我都跟我兒子鼓吹兩陽以後不要買，以後要改口只要是國慘都不要買好了

YMT上次SMAX天柱事件就知道他們根本沒心經營售服~

上次SMAX小老婆有評測過天柱門!
http://forum.jorsindo.com/thread-2449649-1-1.html不知道這次有沒有機會評測看看插銷，
小弟四代勁戰在高雄很樂意提供小老婆評測殘酷擂台。

山葉東南亞車款用料都還比台葉好
某些山葉東南亞車款都換上新一代125cc引擎Blue Core(ex:SOUL GT.Nozza Grande)
http://www.moto7.net/2014/09/yamaha-blue-core.html
台葉還停留在5ML引擎

車主反映瑕疵：
•儀表板無法顯示時速
•引擎有異音，疑活塞插銷有瑕疵
•傳動皮帶打滑不順

一台近8萬的125CC機車.這也一次太多樣了吧!...台葉要好好改進了
這消息出來 勁戰4代 可能以後銷售量 都會比自家125 跟他廠同級車的銷售量來的差了...

山葉策略我想是這樣的
賽車比出口碑→出新車外型炫→年輕人買單→改裝品馬上出→買了就改→有問題都不是車商的問題

我倒很喜歡山葉品質說，家裡近幾年從台廠兩陽換了3代勁戰、勁風光、cuxi都有不錯的表現，除換機油、輪胎、正常保養外都沒有花到其他花費，也沒甚麼異常。

台灣山葉要好好看待四代鵝的問題，不然將會損失相當的客源阿!!

不小心買到勁戰四的人 是不是可以去買個樂透了呢~~

若無法正視問題
進而針對原因
去進行改善
時間一久
勢必客源會流失不少!!
品牌建立不易阿