Racing150 跟 G6150哪一台比較耐操比較實用?

小丑平 發表於 2015-12-7 00:05
這兩台車引擎一樣  差在進氣口G6的噱頭   其實沒甚麼差   這顆引擎  活塞還很薄  壓縮比很高  引擎溫度也是 ...

新G6壓縮比10.6算高嗎？
二手車才是標準買回來修的吧～
你怎麼不說化油車的供油精準度跟油耗表現很差
不要為了反對而反對

MAN-KJ 發表於 2015-12-7 10:19
新G6壓縮比10.6算高嗎？
二手車才是標準買回來修的吧～
你怎麼不說化油車的供油精準度跟油耗表現很差

會不會吃機油不是我說的算  很多案例可看  

油耗差 但是起碼沒電不會顧路  有踩發  也不會無緣無故熄火   化油器較耐操

耐操?

要拚的久??

GOGORO吧！ 但不一定是最便宜的選擇~~~~~~~~~~~

我覺得兩台都一樣
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都一樣會吃機油 騎不到10年啦

要耐操耐用不考慮SYM Fighter 6 150 ABS嗎??這車評價還不錯,不是熱門車,不過是台有點樂趣的車~~~~~~~

climaxes 發表於 2015-12-7 11:18
要耐操耐用不考慮SYM Fighter 6 150 ABS嗎??這車評價還不錯,不是熱門車,不過是台有點樂趣的車~~~~~~~em44.g ...

太重了，而且不喜歡三陽的車!

G6吃機油案例比較少~

可以買G6..至於吃機油~這問題

我幫我朋友保養的光陽車系沒遇過

更換機油不是只單單更換機油.可以多一個步驟

省去吃機油風險

小弟雷霆 七年多 八百進八百 里程數五萬 換好一點的油是必要的 ，壞不了想換車換不了阿

娜大
你是說5期噴射GP還是會吃機油嗎?(印象中已改回G3活塞環...不知有沒有記錯?)
有什麼消息跟我說一下阿~

怎麼沒人說PGO的彪虎150呢

算台灣良心大廠啊

不過我比較建議選SMAX155 台葉車

缺點是市區內塞車時車大不好鑽 停車不好停