[DIY]非一樓住戶救星--電池對充器

對於住在公寓或大樓的人而言充電是一件很麻煩的事
要把電瓶拆下再搬到樓上,機車電瓶輕還沒關係
一些汽車電瓶是100Ah重量超過20KG,不是一般人可以搬的動的
何況要上樓或是走一大段路,電沒充到腰都斷掉了
而且車子斷電後會有很多東西要重設
現在的車電子設備非常多光重設就可以搞死你
什麼電動窗,音響,ESP系統方向盤要歸零轉來轉去
車子很多的人一定知道這種痛苦
屁股只有一個,車子一大堆常常沒電要充

這個東西的目的不在救車，而是保持電瓶電量避免長期過放

或是低電量狀態而提早下課

所以
車友的福音,充電救星出現了~~~電池對電池充電器
其實原理很簡單,去買個升壓器就可以把12V電瓶升壓到14V幫車子充電了
一般有升壓跟降壓兩種,轉換效率最高96%

下面是我買的轉換器規格(輸入輸出電壓、電流可調，內建輸入輸出電壓及輸出電流表切換功能）
模組名稱：100W升壓恒流模組

模組性質：非隔離升壓模組（BOOST）
輸入電壓:　3-35V輸入（極限36V）
輸入電流：10A（MAX）超過6A請加強散熱
靜態工作電流：15mA 不含電壓表電流(12V升20V時,輸出電壓越高靜太電流會有所增加)
輸出電壓：3-35V連續可調
3-35V固定輸出
輸出電流：6A MAX 超過5A請加強散熱（與輸入、輸出壓差有關，壓差越大輸出電流越小）
恒流範圍：0.1-10A
輸出功率：=輸入電壓*6A，如：輸入3.8V*6A=22.8W,5V*6A=30W,
12V*6A=72W，輸入24V*6A=144W，
工作溫度：-40~+85度(環境溫度過高時請加強散熱)
轉換效率：最高96%（效率與輸入、輸出電壓、電流、壓差有關）
過流保護：有（輸入超過12A，自動降低輸出電壓，有一定範圍誤差。）
短路保護：有（輸入15A保險絲) 雙重短路保護，使用更安全。
輸入反接保護：無，（如需要請在輸入串入二極體）
輸出防反灌：有，用於充電時不需要再加防反二極體。

也就是說如果你有個大容量行動電源也是可以幫電瓶充電的哦
因為我只用備用電瓶充電,風扇就選用12V的,順便裝個開關
產品是裸板沒有外殼很容易有短路風險
就去大買場找了個微波用的小盒子,設計成可以收納電線
這種盒子很厚,不太好加工,因為我有在做模型機絲頭很多
才不至於做得很辛苦,只有美工刀的朋友就耐心+小心慢慢做囉

USB是跟輸出端相同，所以不要以為可以一般充電瓶一邊充手機，到時候會冒煙的

要注意的是設定好輸出電壓、電流後要注意輸入電壓的狀況
因為這是升壓器所以就算備用電瓶快沒電了還是會一直榨乾他
維持輸出電壓恆定,但是電流會變小,鉛酸電瓶最怕的就是過度放電

所以要注意輸入電壓如果降到10V以下就不要在吸他了
建議以電瓶1/2容量做充電目標,除非電瓶已經完全沒電
以我汽車的電瓶是100Ah的話,用55Ah的電瓶可以設定5A充10HR或10A充5HR
機車12Ah的話用12Ah電瓶充1A*6HR或2A*3HR
標準充電電流是0.1C,就是電瓶容量*0.1是安全的電流值

右下角圓形按鈕是切換電表開關，他的左邊是輸出電壓跟電流調整鈕，再左邊四個端子是接線端子

另外買的12V風扇跟微波用小盒子

風扇電源從輸出端焊接出來

肚子邊切一個開關的洞，先用膠帶量好尺寸

厚度大約有3mm，用刀子要切很久，我是用精密電鑽接鋸片切的

接頭是去電子材料行買公母接頭跟端子來壓接

風扇固定在蓋子上

打洞讓電線插入端子，另外在對面還有開了一個口讓風吹出來用

電線要先吃點錫，不然會開花插不進去，甚至有線跑出來碰到旁邊可是會短路的！

盒子上邊切個開口，方便電線收進去，一開始用斜口鉗剪就裂開了.........不要貪快

完成囉，可以收納成一個盒子

說時遲那時快，小藍(500cc大羊)電瓶老化大約三四週不騎就會沒電，馬上拿出備用電瓶充電

因為沒有開關，所以先接到車上後再接到備用電瓶，避免輸出端不小心短路弄壞轉換器。

接上的一瞬間會有火花要注意（輸出沒接也是一樣）

設定輸出14V（14-14.5皆可）

輸出電流1.5A，先去換LED燈，大約20分鐘後車子就可以順利發動了

因為車上的電瓶是100AH的，真的非常非常重約23kg，一般車大概45-70AH吧
我的車要設電動窗、天窗、時鐘、音響、ESP、雙電動椅記憶、後照鏡記憶、倒車照地記憶
而且因為電瓶在行李箱，拿走蓋起來後沒電是打不開的（電子式）
這時要打開引擎蓋拿電瓶接電（有正電接頭），再進車裡或遙控開行李箱
這樣才有辦法安裝電瓶

既然都要拎一顆電瓶下樓去給車上的電瓶充電，那直接把車上那顆拎上樓不就好了？
我是這樣做的啦，頂多是要重新設定時鐘。

曾經我也有買這樣的升壓模組來自製筆電用的車充
便宜又好用 DIY無價

原理就是將輸入端的電壓升高到你要的電壓
設定14-14.5是配合車上發電機電壓，有些充電器的電壓會浮動超過15V
如果夾在汽車上難保不會出現問題
小弟開的是電子配備很多的德國車，實在不敢去賭這個

電流也是可調，如果設定3A就是最高3A的意思，不是恆定3A（有時輸入端不夠力電流會降低）
輸出電壓就是恆定的了
5V轉12V當然沒問題囉，但是這東西光板子就要390，不如買個現成的轉換器可能方便點

Lex明 發表於 2015-11-30 10:24
不常用車把負極拔掉
要用再接回去不就好了...

車用鉛蓄電池自我放電狀況很強

請問原理是什麼
是用升壓電路用一顆12V備用電池
升壓到14V去充車上電池嘛?

可是這樣電流怎麼恆定？
是這塊版子的功能？

其實我有個行車記錄器是12V的
我拿行動電源USB 5V去推說～xddd

ncr 發表於 2015-11-30 12:10
真的放到沒電是充不起來的。
太小顆

買個電力士之類的，或是救車型行動電源就好了

不然把負極做個斷路

好厲害的DIY充電器!
不過好家在我無此煩惱... 拆下電瓶後也不必提到樓上充電.

哈哈～這麼像葉佩文喔
改一下標題好了