雷霆150FI 驅動軸油封漏油跟驅動軸滑牙

ericwang 發表於 2015-11-27 23:46
請問全部工作都可以在傳動這邊完成嗎..輪胎不用下來嗎..謝謝..

純換鎖碗公那隻軸可以不用下輪胎(要油壓床倒是)

除非你要順便換齒輪箱所有的培林才要下最終軸

不過說真的沒異音不要花那個錢

話說那個換SXF培林跟換GSTONE的齒輪(原廠齒比)比起來效果還是換齒輪有FU多了

價位低一些效果是2~3倍以上,又不用拔培林壓培林搞個半天,要路邊野戰都可以做得到   XDDD

雷霆剛好有GS跟GT系列可用算是選擇比人多一些  XD

RCK只有GS系列()

要問啥再發問囉

opa2132 發表於 2015-11-28 00:38
純換鎖碗公那隻軸可以不用下輪胎(要油壓床倒是)

除非你要順便換齒輪箱所有的培林才要下最終軸

請問一下..雷霆150FI的原廠齒比是多少..我的雷霆是98年噴射..是不是有兩個版本..有15齒跟16/44..這兩個什麼差別嗎..16是前齒44是後齒的意思嗎..我的車沒改都原廠的有沒有比較好建議齒比..謝謝..

ericwang 發表於 2015-11-28 11:05
請問一下..雷霆150FI的原廠齒比是多少..我的雷霆是98年噴射..是不是有兩個版本..有15齒跟16/44..這兩個什 ...

是否更動齒比就端看車主的需求

小弟DIY G6/RCK 改GSTONE齒輪都沿用原廠齒比

                機種                                                                改裝比速
KYMCO RACING 150 (雷霆)         15T*46T         16T*40T         17T*40T         18T*39T         19T*38T

原廠是15*46  其他齒比都是拖齒 原廠缸不太建議  除非有特殊需求--->降轉省油

簡單來說原廠缸原廠齒比改用GTSONE齒輪蠻有感的 (自我評比來說比鋰鐵還有FU)

板上也有換GTSONE齒輪相關心得可以參考看看

opa2132 發表於 2015-11-28 19:18
是否更動齒比就端看車主的需求

小弟DIY G6/RCK 改GSTONE齒輪都沿用原廠齒比

我有個幾個不懂的問題請教一下..
1.請問換前齒跟後齒的差別有何不同...
2.如果我想要降齒省油.是不是連同驅動軸跟最終軸都要全換新..哪個齒比比較省油..謝謝你喔..

Gstone  前齒GN系列（碗公軸與對應齒）只有出原廠齒比

如果是覺得原廠加一些即可買改裝品倒是可以考慮直上改裝件

一樣是輕量化，輕量化前齒會更有fu

省油的部分，有考慮加珠重來對應嗎

萬一不喜歡還可以改回來