作者:Jason Hu
洛杉磯車展正如火如荼的展開之際,Infiniti 也在現場帶來的全新Q30 的越野版 QX30 小型 crossover車型,同時也成為Infiniti 首輛小型越野車款。原廠將QX30 定位在“premium active crossover”,希望藉由更為精緻的外觀與內在帶給消費者不同的感受。不過由於與Mercedes-Benz 合作的關係,雖然共用了相同的 MFA 平台使得 QX30 比較像是GLA 的兄弟車款,但是外觀上可說是截然不同,結合Infiniti 一貫強調的日系風格下完全走出自己的樣貌,整體外觀與概念車款相比變得更為保守點,但是特殊的家族化 C柱設計還是維持下來,其他車身線條部分也可以很明顯地看出延續 Q30 的設計風格,但透過前保險重新設計、全車塑料包圍在輪拱與下保險桿之處、車頂行李架與前後金屬護板設計,都讓QX30 有著更為明顯的跨界風格。
內裝部分雖然延續外觀流體設計理念,不過中控台由非對稱的冷氣出風口和中央顯示螢幕所組成的造型,搭配三幅式方向盤的設計還是提供了與眾不同的日系風格,加上皮質包覆於上以及使用義大利 Dinamica Suede 材質於車頂及各個A、B、C柱部分,都可以看得出來 Infiniti 為了打造這款跨界小車所做的用心,透過大量高品質的材料來打造豪華時尚的氛圍,同時藉由大量 NVH 工程的導入,讓QX30成為同級車最安靜的車款。不過還是得要說一句,車內連同雙前座電動座椅調整附三組記憶、電動車窗按鈕、後視鏡調整與晶片鑰匙等處的「共用零件」也共用的太徹底了。
至於動力系統方面,原廠並沒有公布,僅表示會搭配全時四驅系統來將引擎一半的動力輸出到後輪來確保最佳的抓地力,而事實上這套系統與Mercedes-Benz 的4MATIC 相似度極高。而如果以法蘭克福車展上展出的Q30 動力系統來看,QX30 將可能會搭配包括可輸出最大馬力122 PS (90 kW) 與 156 PS (115 kW) 的 1.6 渦輪增壓汽油引擎、可輸出最大馬力211 PS (155 kW) 的 2.0 渦輪增壓汽油引擎;柴油引擎方面則包括可輸出最大馬力 170 PS (125 kW) 的 2.2 柴油引擎與可輸出109 PS (80 kW)的1.5 渦輪增壓柴油引擎等,上述引擎系列全面搭載標準六速手排,而同時也提供 7G-Tronic 雙離合器變速箱作為選配。
最後這款由Nissan 英國 Sunderland 廠生產的新世代小型Crossover 車型將會在明年2016 中期發售,而除了洛杉磯車展以外,QX30也即將在廣州車展上推出。
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