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更為俊俏的Coupe,Honda於洛杉磯正式發表全新第十代Civic Coupe


作者:Jason Hu

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是的,在今年9月份Honda 於Las Vegas 發表了第十代Honda Civic Sedan 之後,在洛杉磯車展正式開幕之後,量產版Coupe 車型也正式出現在世人面前。同時預計明年三月開始正式於全美各地展示間發售。

雖然釋出的資訊不多,但從外觀可以看到第十代Civic Coupe 外觀上與上半年在紐約車展發表的Concept 版本有著極高的一致性,但由於是量產車款的關係所以修飾得比較正常一點,但車頭與車尾的部分都保持著與四門車型類似設計,車側線條上比起上一代的Civic Coupe 更為後仰,呈現出fastback 的調性,一不注意還以為這是款三門掀背Coupe 車型。而車頭大燈設計與四門車型相同採用風格一致的 LED 頭燈,但是車尾部分則採用了一體式尾燈連在一起,有著老前輩NSX的風格,搭配一組小尾翼與雙出排氣管,讓全新Civic Coupe 更具動感。


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內裝部分上下雙層液晶與轉速表設計的風格不再,取而代之的是駕駛者取向、大量運用軟塑膠與鍍鉻金屬點綴的高質感內裝,儀表板依舊採用全彩式TFT 設計,中控台不僅搭配7吋 Android-Base Display Audio 系統,同時還能兼容 Apple CarPlay and Android Auto 二大車用系統,更可以搭配Honda 與Garmin 合作的最新衛星導航系統,另外在衛星廣播上可以選擇Pandora, SiriusXM 與 HD Radio等;其他配備方面像是全車系電腦恆溫空調(Touring 為雙區)、電動One-Touch 玻璃、EBD自動駐車系統、Walk-Away自動上鎖與最大可調整14度的前座椅 、中控臺後方 7.2 公升隱藏式置物空間、8向駕駛座電動調整座椅、四向電動乘客座椅、加熱前後座椅與加熱後視鏡、衛星廣播與 Homelink 系統整合、Touring 車型上搭載的10隻喇叭 450W 高傳真音響系統、安全系統更導入 Honda Sensing™ 主動安全系統(主動式巡航系統、前方碰撞預警系統、車道偏移警示系統、自動煞車系統、車道偏離主動修正系統與道路偏離警示等)列為選配或將部分系統列為標準配備等。

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而 Coupe 版本的動力與Sedan 相同,為 1.5 EarthDream 缸內直噴四缸 VTEC Turbo 引擎,其最大馬力為 174 HP 、最大扭力則為 162 lb-ft (219 Nm) 並搭載CVT無段變速系統,油耗表現在美國 EPA 高速油耗測定下來到 31/42/35 mpg (市區/高速/綜合) 水準;而另外一具低階車型上的 2.0 i-VTEC 四汽缸自然進氣引擎和上一代版本相比多出了15hp 來到了 158hp、最大扭力則為138 lb-ft (187 Nm) 當然消費者可以選擇要六速手排還是無段變速系統的設定,油耗表現在美國 EPA 高速油耗測定下來到 31/41/35 mpg (市區/高速/綜合) 水準。

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