二型程如何可以把白煙減到最小?

剛收一台老川崎 但是牠的排白煙實在很麻煩

以前我騎迪奧的時候 ，因為全原廠加上保養好，所以機乎等於沒有白煙。

最近騎我的川崎，真的白煙好像越來越重。

請問除了加無煙機油，拉轉清積碳，清排氣管以外，還有沒有什麼該做的可以讓它不要有
那麼多煙呢？

謝謝

試試全預混.
1公升汽油配 20~30cc 2T機油.

就算不大會噴黑煙，塞車時雖小跟在後方一樣很臭

排氣管換掉都積很多油了 加裝機油節流器

KAWASAKI B1幾年前我有一台,要不噴煙可以跟你說很難,多寡的問題而已~
機油有差但用無煙也不代表真的無煙,以前我是用中油的無煙120綠瓶~
機油用量也有差,如果是預混的話我之前都是一公升汽油加2.5~3.0%的機油,不過要騎遠騎快的話要加多一點,不然這台很容易縮缸~
自混的話則要看機油量調的大小~
排氣管積碳的話將積碳清一清,消音管換一支,不過上述都不是影響最大的~
主要是引擎狀況,以及齒輪箱的墊片若老化使齒輪油跑進引擎被消耗掉煙會更大~
每次有人說到這台機車我都要出來說幾句,實在是不好顧的機車,若都不理它異音及容易縮缸的話,騎很慢的人是不容易發覺問題的~
還有耗油(1L/28KM),之前有人說這台省油的(1L/40KM以上的)我都要請他去測測里程表有無誤差~
總而言之我只是將我的使用經驗做分享,因為每個人的觀點不同不能一竿子打翻一船人~

lu7216451 發表於 2015-11-16 18:22
KAWASAKI B1幾年前我有一台,要不噴煙可以跟你說很難,多寡的問題而已~
機油有差但用無煙也不代表真的無煙,以 ...

25~30%...
是認真的還是手誤?
如果是認真的那很會噴不意外....

通常是機油幫浦故障，
老車常見，
你如果一開始騎車會排很多煙，
之後，再騎煙越少，
隔天又開始騎一樣很多煙，
表示機油幫浦有問題，

suger_lee 發表於 2015-11-16 19:17
25~30%...
是認真的還是手誤?
如果是認真的那很會噴不意外....

手誤..........
少了中間那個小數點........
我更正一下,謝謝提醒,不然誤導別人就不好了~

基本上二行程引擎會噴煙不外乎2個問題，燃燒效率與機油量。
你新車燃燒效率好沒積碳怎麼騎都不會有煙，但久了汽缸頭開始積碳燃燒效率變差，機油量還是一樣時引擎燃燒不完全排氣管就開始積油開始噴煙，所以當你換一支新的排氣管一陣子都不會噴煙就是這樣。
所以你要先解決燃燒效率的問題，再來是機油的問題，騎四行程的車都會去研究那支機油比較好，為什麼騎二行程的就只會加號稱無煙結果煙還是一堆的便宜機油?明明就有更好的選擇例如:AGIP、REPSOL、美式馬.......等。
好的油不需要加太多就可以有良好的保護，相對的你的機油量少一點你的積碳也會變少，一般中高階的機油1公升汽油大概加20~30cc，就可以讓你無後顧之憂的催油門

2T車要完全不噴煙！！
光陽有一台2T缸內直噴的…
汽油預混是個簡單的方式，不過比例沒調好，很
容易掛掉且每次加油都要帶2T油，肚邊油方式是
比較便利的，化油器校調也可以改善，前提是機
油幫浦正常，冷車油門又狂催，一定噴更多煙…