低轉速較高的巡弋速度

前軸套車短最直接,但會比較沒力,視速比可以將全區段轉速降下來
調滾子重量可以降低變速轉速,但變不了變速結束後的高速轉速

sonynike1 發表於 2015-11-12 13:49
加重普利珠1~2g即可 平地起步是不至於沒力啦 倒是爬坡無力比較有感

只須單純加重珠子的重量就好嗎
大彈簧不需要更動嗎

TIGRA516 發表於 2015-11-12 19:31
只須單純加重珠子的重量就好嗎
大彈簧不需要更動嗎

大彈簧再放軟會沒力喔

珠子不建議加重，
大彈簧換軟就可以，
原廠大彈簧每一萬公里，
就有明顯衰退，
每兩萬，建議更換，
其實原廠騎軟也可以，

a151811 發表於 2015-11-12 21:19
珠子不建議加重，
大彈簧換軟就可以，
原廠大彈簧每一萬公里，

可是我是打算珠子換成13g的 可以的話大彈簧也想換軟一點的
我覺得是都要更動 才對
因為也不確定換成13g 原廠的大彈簧是不是會太硬

樓主這種想法很多人都有想過,可能覺得好像定速會比較省油
但是這種配法反而讓機車的馬力出不來,會騎得很痛苦...反而讓傳動消耗更快
我個人車子是(fighter150)改裝普利盤+改裝風葉盤+普麗珠放輕一克+原廠開閉+原廠離合器+原廠彈簧+改裝碗公
目前6000rpm可以騎到75-80,大彈簧會越騎越軟,反而這樣就可以達到你想要的,我想150車子應該都差不了多少,以上給你參考!

FT黃金屋 發表於 2015-11-12 22:19
樓主這種想法很多人都有想過,可能覺得好像定速會比較省油
但是這種配法反而讓機車的馬力出不來,會騎得很痛 ...

我是想說離合器 碗公 都用原廠的只單純更換普利珠原廠好像是12g的我想換成13g的這樣
只是不知道這樣原廠大彈簧對這樣來說會不會太硬
就想說通勤順順的上去這樣 轉速不會太高
至於馬力出不來 加速不好 那都是一開始就知道的事了

樓主常雙載嗎？長途比例高嗎？我smax加重一克原本六千轉表速63-65現在可以70-75左右，台南台北長途油耗漂亮很多原廠34km/l現在可以提升到40km/l（小弟體重65kg），但取而代之的是市區or雙載油門反應不佳

x77852 發表於 2015-11-12 23:23
樓主常雙載嗎？長途比例高嗎？我smax加重一克原本六千轉表速63-65現在可以70-75左右，台南台北長途油耗漂亮 ...

真猛，台南台北要不要騎六小時?

安安 我是彪虎125 前幾個禮拜珠重加重

原本6000轉60 7000轉70~80 8000轉100UP
現在6000轉75 7000轉90~95 7500轉100左右

可是起步笨笨的 但我喜歡這種低轉的感覺 看個人