tps舊勁戰冷車難發一問

小弟的車是tps化油器車，車子只要停在外面一晚，早上超難發的，至少要花個五分鐘以上最近換了阻風門(已拉一正電到阻風門，cdi那邊確定掛了，直接裝上，沒調整)，問題一樣在，發動後，怠速轉速高，有想衝出去感覺，機車行是說化油器造成的，想請教一下，除了換化油器之外，還有那邊要檢查呢？謝謝

騎出去之後呢? 等紅燈時怠速有沒有降回來? 有降回來就正常
剛發動時 怠速高 是阻風門開啟 他大約10~20秒會降回原本怠速
如果你騎出去一段時間 怠速還是那麼高 有兩個因素
第一個
阻風門 可能沒裝好導致無法正常關閉 導致轉速高(看你文章說有去換新了)  
另一個
阻風門有正常關閉還是轉速高 就是怠速螺絲 把它轉鬆一點

試試看

阻風門有沒拆下來? 看看是不是沒裝好 導致無法正常伸縮

再來就是有沒有被調整過怠速螺絲?

兩個試試看

騎出去有降下來，但停紅綠燈，有時候轉速會比怠速高一點。那冷車不好發動呢？化油器至今沒清洗過，汽門有調整過了

里程多少了?
有降下來 表示阻風門正常了
冷車稍稍含一點油門呢?
好發動嗎?

超難發動的，電瓶、整流器都在上個月換過了，冷車稍稍含一點油門，還沒試過…但如果早上發動之後，騎個十幾分鐘，等到下午再發動，發動就比較好發，但如果停在室內，冷車發動，就沒這個問題，真奇怪…是水氣造成的嗎

你油耗有沒有太嚴重的變化?
如果沒有 就冷車時含一點點油門發動吧
如果有 真的去找專業的車行吧

給你參考

ppdi 發表於 2015-11-11 21:42
你油耗有沒有太嚴重的變化?
如果沒有 就冷車時含一點點油門發動吧
如果有 真的去找專業的車行吧

找時間再試試看，謝謝ppdi兄

ppdi 發表於 2015-11-11 21:42
你油耗有沒有太嚴重的變化?
如果沒有 就冷車時含一點點油門發動吧
如果有 真的去找專業的車行吧

找時間再試試看，謝謝ppdi兄

去換個CDI吧，別到時後連阻風門都要花錢