始有進展-SOL-SF5滿月微心得[11/12更新]

算一算在這裡銷聲匿跡已經將近五年以上了，以前當板務的時候，實實在在的面對過好多事，數不盡的開箱文，大家熱切的探討國產帽誰好誰壞，最後當我們回頭望去，發現很多事並沒有那麼絕對，時間真的改變了很多東西，包括消費者的習性、品味、需求，跟五年前大大的不同了，但唯一講究的依然是CP值，但CP值是個很抽象的東西，對有需求的人而言，即便貴上一點也是高CP值，長得很有SENSE也可以是CP值，所以說不得準，因為工作上的需求，便一馬當先在剛發售時預購下去，所以這次以自己平時工作通勤使用時的感想來分享。
在我還沒開始針對SF5介紹之前，針對CP值這邊先下一個結語
「SF-5是一頂SOL近年來最有誠意的代表作，但還有很多可以進步的地方。」

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關於外型
SF-5一改以前SOL的外型設計，採用了比較含蓄卻帶著奔放流線的外型，這裡的含蓄是看不到以往的多進氣孔設計，而奔放指的是從帽體的線條上可以感受到SOL試圖在寬圓的帽體上拉出流線感，確實是可以在帽體下緣、開關設計、甚至是小鴨尾上都能感受這樣的設計理念，我很喜歡帽體後方那些大膽的線條，在視覺上多了點賽道感，卻不至於過於突兀，而這次因為有內鏡片的設計，所以頂部進氣孔的設計就顯得保守，加上眉型進氣孔，頂部也只有三個進行進氣作用，至於是否有效果，我會留在之後分享。


下巴部分含嘴部也是三個進氣開關的配置，若是彩繪版，嘴部進氣孔會有不同顏色的搭配，也算是發揮設計上的巧思，不會像早期帽款一色用到底的情形，這是滿值得肯定的地方。

SF-5排氣孔開關是以小鴨尾的方式作呈現，稍嫌可惜的是造型上過於僵硬，沒能和帽體有一致性，而後方設計的三條線帶出流線感，給寬圓的帽體帶出了律動感，也掩飾了小鴨尾線條不足的地方。

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進排氣設計





原本以為這兩個眉毛裝飾性質大於實際，沒想到在這一個月的使用上，它確實輔助到主進氣孔先天位置的不足，使得可能會悶熱的額頭感到清爽，而頂部進氣設計不再是68S那般的多氣道設計，低溫時可以吹到頭痛，相反的，而是徐徐能感到頭頂有冷空氣進來，是可以在騎乘時感到恆溫且舒適的狀態，這些效果不僅只是進氣設計，在內襯的使用上也多少給予了加分的作用。





[未完待續]

鏡片上方兩個孔是針對額頭部分進氣的嗎??
在很久以前就曾提醒過額頭悶熱的部分,但SOL似乎沒理會的樣子....

CP值這種東西說真的，還是歸咎在買家的想法上。
就跟Zenfone5一樣，CP值那麼高可是沒有多少人願意買。
一個你看得順眼的東西，只要不超過預算太多都是超值。
期待更新

鏡片上方兩個孔是針對額頭部分進氣的嗎??
在很久以前就曾提醒過額頭悶熱的部分,但SOL似乎沒理會的樣子.... ...[/quote]
SF-3有中央額頭氣孔

期待後續
到現在還在猶豫SF5和F5這兩頂
本來看到阿爾法彩繪就下定決心了
可是又看到上次那個
鏡片拉下來合不上下防水條的事情
讓我又開始猶豫了.....

鏡片下面不合我自己也遇到
我當初買帽子的時候也有跟老闆反應
老闆回我說，這裡沒貨要訂，到貨假如真的不滿意我可以退訂金給你
後來到貨了，發現跟小老婆那篇一樣沒密合，老闆說不然我們拆其他的看看
發現到貨五頂都這樣，後來想想算了

拜託樓主有更新的話改一下標題
不然我現在每次開小老婆就會點開這篇看一下更新了沒XDDD

鏡片下面不合我自己也遇到
我當初買帽子的時候也有跟老闆反應
老闆回我說，這裡沒貨要訂，到貨假如真的不滿 ...[/quote]
SOL慣用設計，鏡片下緣不會碰到帽體
有無密合是看有無抵住鏡框膠條

SF-5是我的第一頂全罩帽
老實說我對於鏡片下緣有沒有碰到帽體不太在意
只要雨不要漏進來就好
之前在颱風天從台南騎回高雄一個多小時
都沒有雨流進帽體內
所以基本的擋雨功能是有的
至於風切聲
我的感受是
騎70km/hr以下可以接受
80km/hr以上很吵@@
然後新帽內襯會刮臉
戴久了就比較不會了
整體來說還蠻滿意的
現在戴以前的安全帽都覺得不舒服XD
全罩的包覆性就是不一樣

我之前戴的69S  鏡片下緣也適合不起來~
上面倒是有封住
不過歷經風雨交加那天夜晚的摧殘
其實也沒幾滴水進來
不過換電鍍片後會漏水