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小老婆汽機車資訊網 › 機車圈 › 新手疑難雜症發問區 › 翹後輪時該如何控制才會安全?
“Yamaha
AEONTEK STR X 300

翹後輪時該如何控制才會安全?

來源: 其他 lienly 2015-11-10 16:34 只看這個作者
19 8531
剛看了熱熔胎VS非熱熔的比較文.
其中BS的601容易造成翹後輪.
那此時該如何控制才會安全?

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可以不要用601...  發表於 2015-11-11 12:37
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阿彌陀佛
“YAMAHA

網友回覆19

跳到指定樓層
20#
jerryen 2015-11-11 11:38 只看這個作者
前煞放掉重力就扶正
19#
Chace 2015-11-11 00:43 只看這個作者
monkey880022 發表於 2015-11-10 17:02 翹後輪時該如何控制才會安全?5069|小老婆汽機車資訊網
我有點疑惑
翹後輪真得是因為抓地力太強嗎?
還是因為輪胎規格改變  造成ABS介入時間點改變呢?

沒錯 是抓地強

但跟ABS沒關係 輪胎沒鎖死一樣可以翹後輪

抓地強 滑差不足以啟動ABS

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又不是前後輪滑差 前後輪打滑速度一樣不就沒ABS? 哪來滑差一樣  發表於 2015-11-12 12:57
我也很好奇原因,不過因該不是這樣的。因為對機器來說前輪[打滑]跟[翹後輪]滑差是一樣的  發表於 2015-11-11 14:48
zyxwqo321 發表於 2015-11-10 21:47 翹後輪時該如何控制才會安全?426|小老婆汽機車資訊網
假設今天換成其它台..如彪虎/雷霆/王/G6都有ABS
且一樣搭配BT601這樣也會翹後輪嗎?

胎壓是否適合輪胎本身  輪胎是否達工作溫度
還有輪胎本身的抓地指數 都是不同的
同樣號稱熱熔胎
以最高等級的光頭胎為100  最低等級的便宜晴雨胎50原廠建大或馬吉斯為60
那BT601起碼有80分起跳   而市售許多號稱熱熔胎的很多都只在65~70而已  
急殺翹後輪時.雙手撐直把身體挺直.再放前煞再按煞車(人工ABS).之後就看你人品好不好
我遇過很多次三寶了.翹很多次.撞了兩次.原廠煞車大力扣下去也是會翹
有ABS的話.直接扣下去就對了
假設今天換成其它台..如彪虎/雷霆/王/G6都有ABS
且一樣搭配BT601這樣也會翹後輪嗎?

因為我自己騎ABS彪虎
前輪也是熱熔胎KD1-F..

有好幾次也有超過60以上直接捏前煞
但都被ABS穩穩作動停下沒翹後輪過

差異是?
15#
KirinSu 2015-11-10 21:16 只看這個作者
本文章最後由 KirinSu 於 2015-11-10 21:19 編輯

我該說這裡有教學嗎.....

https://www.facebook.com/MOTO7.net/videos/1126465960714172/
翹起來,手打直,腰跟背往後,另外扭腰可以變換落地的位置,記得油門要放,不然很容易一落地就撇輪

另外...原廠胎加原廠卡鉗,來另  翹後輪輕而易舉,重點在煞車的方式跟重心的位置,敢不敢玩而已(很傷珠碗)

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  發表於 2015-11-11 01:02
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  發表於 2015-11-10 22:38
13#
wmisszoo 2015-11-10 20:10 只看這個作者
嗯…
兩腳開開,準備投胎……
12#
katt 2015-11-10 20:06 只看這個作者
翹後輪不一定是前叉太軟
如果前叉彈簧支撐性不夠 而阻尼又太硬時也會發生