gtr aero 改缸問題

請問一下各位前輩
gtr aero可以單套59沿用原廠凸輪嗎
不注重尾速（錶速可以到一百出頭就好）
比較注重加速跟爬山的力道

如果是化油車還比較簡單
單套缸可以作到什麼都不動還可以騎沒啥問題
不過噴射車弄不好就會一堆問題吧
噴射車原廠就稀薄燃燒，套缸要稍微加些油量
進氣要修改(濾網那邊) 缸頭要重作 加大進排氣 氣密 換四支汽門
後續排氣管要對應，齒輪要拖齒，傳動要重配
講完到最後我會推薦你換一台車...SMAX之類的應該都比你現在的會跑
除非你找到好店家，好店家，好店家

沒有行不行，只有好不好的店家
如果沒有好的店家，請準備好一個好的爸爸或好的媽媽

建議都改缸了還是連凸輪軸也一起改吧
雖然你不注重尾速
但是這樣完整性比較好比較沒問題
多加個高凸沒多少錢
記得要慎選店家

如果願望只是簡單的想破百的話
改舊gtr13齒
你的願望就可以實現了
加速爬山不會弱化太多

雙十節你不是已經改好了嗎?

我認真的想了一下，原廠GTR AERO錶速不能拉到一百嗎

那你傳動要稍微調整一下了
一般125調個傳動錶一百應該很正常
VJR全原廠就有人拉過錶110了
我認識VJR改傳動錶118 GPS測到108的...
山葉可以的，先聊聊你車幾年了??

kery1155 發表於 2015-11-5 19:58
如果是化油車還比較簡單
單套缸可以作到什麼都不動還可以騎沒啥問題
不過噴射車弄不好就會一堆問題吧

我已經有改了
汽缸 凸輪 電腦 排氣管 傳動 拖齒
只是想問問有沒有前輩是用原廠凸輪
因為覺得現在雖然一切都搭配得不錯
加速不錯 尾速也不差
可是聲音大 市區騎耗油
尾速其實也用不到那麼多
所以才想問問可不可以用原廠凸輪
想要加速爬坡好 不求尾速 市區也不要那麼耗油

gn01298839 發表於 2015-11-5 20:11
建議都改缸了還是連凸輪軸也一起改吧
雖然你不注重尾速
但是這樣完整性比較好比較沒問題

請問大大
如果用原廠凸輪會有什麼問題嗎
排氣不順嗎

isong520tw 發表於 2015-11-5 20:58
如果願望只是簡單的想破百的話
改舊gtr13齒
你的願望就可以實現了

我是已改缸了啦
只是想問有沒有前輩是aero用原廠凸輪
舊齒也有改
現在尾速拉一下都有接近120
可是用不到那麼多
市區騎起來又耗油
所以才想問aero59可不可以用原廠凸輪

超級大黑熊 發表於 2015-11-5 21:05
雙十節你不是已經改好了嗎?

哈哈被大大發現了
我現在加速跟尾速都蠻滿意的
只是騎過幾次之後覺得尾速其實用不到
路夠長可以拖上一百二
可是平常根本沒地方跑一百二
而且現在聲音大 跑市區又耗油
所以才想問有沒有前輩是用原廠凸輪
然後效果如何