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超5-150單更換凸頂活塞請教

凸頂活塞換61缸都可行
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尼德 2015-11-6 15:09 只看這個作者
我是舊勁戰改凸頂2MM 壓縮比大概12左右 先跟你說好處比較有力、加速快一點、尾速我有增加一點(逆風95~105 順風最高119)
、市區油耗從30左右提升到35左右、遠程油耗36提升到42(之前吃92改完吃98 我只是希望不要震所以吃98,92 95我試過就不會爆震 但你的壓縮比比我高 建議吃98拉!)
壞處 一開始換完1000以內震動超大 跟改缸車差不多 因為還再磨合 現在2000了 震動比沒改前震一點點 自己騎可以接受 但載女朋友會有點震 (車行說是因為勁戰電盤曲軸軸承座有公差比較大 如果要改善我個人認為只要找2顆公差小一點的軸承更換曲軸軸承即可 但要再拆一次引擎有點麻煩且車行也不願意幫你換軸承 但別想說完全不震 因為壓縮比高 爆發力更強 曲軸承受的力量越大 怎麼可能不震)

機油部分我本來就使用MOBILE 5W50銀瓶銀蓋 2000KM換機油 換凸頂後300、5000、1000KM換 之後都改回2000KM換 下次要換MOBILE EP 5W30 油耗應該會更漂亮 不要擔心高溫HTHS值不夠 因為很多大廠機油都不一定有提供HTHS給消費者看 認證是都有規範 但看看就好 因為你的機油絕對不可能達150度的 如果達到了150度 缸頭都超過200度 會先裂缸頭 XD

機油挑大廠油用下去就對了 別擔心說保護力不夠 我都要試5W30了!
我smax一開始改活塞+凸輪只比原廠好一點點而已
後來加改全取代電腦整體反應才好很多
超五原廠引擎溫度就不低了
上凸頂又不掛電腦 溫度會更高
而且單上凸頂活塞真的沒差多少
建議套61or63+凸輪+供油電腦 效果更好
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CC~ 2015-11-7 01:33 只看這個作者
wmisszoo 發表於 2015-11-5 22:46 超5-150單更換凸頂活塞請教8945
我只要有力就可以了,尾速沒有增加無所謂,請教你這樣騎都正常嗎?

目前騎了1W5KM都沒問題
感謝大家建議~
小弟我選擇了上61缸跟外掛O2先試看看,如果不行在來上電腦~
期待車子能夠煥然一新
压缩比没有必要做太高,58.5凸顶活塞,125缸头要换150缸头,二者要同时换掉。
如果只换150平顶活塞,原厂125缸头便可,压缩比大概11。
壓縮比以及CC數提升 必須要控制好空燃比 也就是改電腦 原廠已經稀薄燃燒了 再改下去不太好
參考此處