抓改裝排氣管 擬設烙印認證~偷天換日即將無效?

拆排骨...拆輪胎...都會先拆到管...貼啥貼紙...偉哉官員

防拆? 只要人做出來的沒有拆不下的貼紙.. 所以我認為還是沒啥建設性..
就好像etc貼擋風玻璃一樣 撕下來就會壞天線 結果還有人想辦法無傷的取下來..

怎麼看都覺得又是坐辦公室又不懂車的想出的爛方法.....
貼紙怎麼貼能辨識防拆換?貼管身?貼防燙蓋?
管身那麼燙有啥貼紙能貼得住不燒焦?
貼防燙蓋那驗完合格後貼紙拆是不拆掉?
又要像強制險和驗排氣一樣貼了又拆拆了又貼殘膠一堆?
當全國機車車主都像一般人機車只當買菜車外殼全花也不在乎?
繼內視鏡爆菊查觸媒後又一腦殘作法!

日本就有JASMA基準日本自動車排氣管協會的方式不學每次都亂搞
弄合法改裝品認證,合格的才能販售安裝不就得了

以後機車出廠，排氣管直接焊死算了！
維修時請回原廠，大手術！
這樣原廠才賺得多

....換輪胎不用拆排氣管喔？還是都直接騎到爆胎在國賠？
原因：政府規定不能拆排氣管，無法更換輪胎，導致爆胎

有抓到痛處賣改管的有反應有抓狂

垃圾政腐
不去想辦法明訂出改裝規範
還要用晦澀不明的法條跟百姓大玩文字遊戲

政腐真的是腦代穿孔 才會想出這讓人噴飯的鳥方法

防拆貼紙這貼紙是能耐多高的溫度烘烤 一般貼紙不用2天就燒光了

而且換輪胎不用拆排氣管嗎? 竟然要拆管又不行破壞烙碼貼紙

是不是換胎前 要先跟監理單位申請換胎拆排氣管許可證 才能開始動工


怎麼不乾脆一勞永逸訂定個合法改裝遊戲規則 以及改裝品認證的市場機制

搞的存在好幾個十年的老問題 卻老是像鬼打牆一樣 找不到問題點在哪

選舉快要到了
這種建設性跟可行性0%新聞看看就好...

那汽車的可變閥門怎麼辦??    開SPORT+模式也很吵阿