騎VJR125或MANY125.要招回了

VJR125有問題並不意外
感覺VJR125的設計者並不是 很有經驗的設計者
VJR125的前輪使用輪胎並無中間排水線
雖然VIR125是走運動風 但原廠胎還是以通用為主
設計經驗感覺不足

勁戰四代以及BWS'R都不願意招修..
沒有人會砲轟


現在光陽車有誠意要招修>>>>>>砲轟

小老婆版越來越不能信了

中柱killer 發表於 2015-10-26 20:45
2015.05.26光陽宣布召修，27、28號報紙新聞皆有報導，在這之前購買實因太多未知而遺憾，經媒體報導，提到 ...

誰執意要買有重大瑕疵的車~???
我前車JR100騎了11年都沒問題..出125我當然買囉.
1.是我買後..光陽才招回的..(哪裡故意了)
2.遊戲有封測.才公測..為何?.(誰也不敢保證沒BAG.一次就完美)
3.蘋果這世界大廠的手機..豐田那麼大廠的車..出廠後都沒問題.?
4.我的車騎半年了.跑7000多公里了.台3+台9全程繞一圈了.外加台11.台7.台7甲.台8
不好意思..還沒出事 (龍頭沒斷)
5.不管怎樣..這2次光陽都是主動發現主動招回的..有負責任..我就OK..可以接受.
(別廠的車.我沒騎.不予評論)

有在召回是好事阿~這表示光陽有注視騎乘者安全~不要像x牌明知有問題還死不召回~

召回就是對消費者負責任的態度 我覺得很好啊

總比一堆被第一線技師咆嘨：
通通沒問題，哪裡有聲音？
有問題的是你，這車是正常的。
要來的好吧!!

企業肯主動召回問題車款，個人投予正面票的肯定！

到底是那家廠商公開大規模的次數比較多
印象中台葉少說有4次以上.......
光陽...近期 燈泡召修....
三陽......
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以上是檯面上的召修
檯面下的
就是沒公開 直接聯絡車主的那一種??次

到底是那家廠商比較負責勒(研發部 跟 品管部要)
還是已千篇一律的回答"這是個案"打發消費者勒

似乎某牌都不打算招回 斷了鎖點都沒差呢喝呵呵...品牌光環果然強大
那種一看就知道設計能力不足的鐵片結構 還全球戰略車呢哈哈哈
連出了四代的車款都能活塞銷出問題 哈哈哈哈哈 這該不該笑勒 台灣果然是DEBUG的好地方阿哈哈哈哈
而且最扯的是車架還沒有消費者有問題就已經招回了
補兩片鐵片在那個位置的設計其他車款也是阿 很多車款都在那個位置設計補強

一般車款上市後還會繼續測試的原因是什麼? 某牌上市後居然就不再做測試了 對自己品牌這麼有信心阿?還是說 根本沒測過?
跑一跑覺得OK連拆開檢查都不用XD? 還真是用心阿~~

84865426 發表於 2015-10-27 03:40
到底是那家廠商公開大規模的次數比較多
印象中台葉少說有4次以上.......
光陽...近期 燈泡召修....

敢問是哪四次 有沒有資料?

一些Y迷 …
車有瑕疵
錯都是 …車主的錯

其他牌 …
車有瑕疵
都是 …公司的錯

如題 …
車有瑕疵 公司發怖 招回
也是對銷費者 負責的太度 …

總比某些 …
（知道錯誤 很皮）的廠商…好一些
寧願 …偷偷改正 …也不願招回