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YAMAHA大型重機旗艦店正式開幕

感覺山葉需要的不是重機展示店
而是專業的直營重機維修保養中心,就像台本一樣
很難想像如果以後進了R1,然後騎進巷子裡的YMT,給只會修速克達的師傅摸來摸去的畫面......

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想太多...騎R1的至少會去YSP,不會在一般機車行弄啦~一般車行連FZR都不敢收了....  發表於 2015-10-6 11:08
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  發表於 2015-10-5 07:56
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  發表於 2015-10-5 00:52
多引進些一般車....幹掉兩隻阿斗羊....
本文章最後由 akira011 於 2015-10-5 14:56 編輯

要看趁早!
純展示空間又在精華地段能不能撐一年都還未知數
想當年摩多堂平日蚊子館的記憶....
====補個圖---十年前摩多堂展示MOTO GP M1實照=======
YAMAHA大型重機旗艦店正式開幕3667

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嗚~~~我果然太資淺了~~~好吧....那只能請這間店保重了!!  發表於 2015-10-6 13:00
hughwithme一定很年輕,十年前摩多堂就有展示過M1了還不是收掉  發表於 2015-10-5 14:42
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如果能跟國外爭取展示m1的話.....那要關門可能需要一段時間喔!!!  發表於 2015-10-5 13:53
24#
阿沖 2015-10-5 01:29 只看這個作者
這些錢不如拿來引進R1跟R6...

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說不定.....這個地方是未來要拿來發表代理新車的地方喔!!!不然...這麼大的空間只放三台車...怎想都覺得怪!!  發表於 2015-10-5 13:55
aztec256 發表於 2015-10-4 15:08 YAMAHA大型重機旗艦店正式開幕4543
想當年摩多堂開在西門町養蚊子...
真心希望台葉也能像台本把水貨車列入服務範圍
...


山葉跟台本的經營模式不同
感覺台本是因為公司車賣不贏水貨,所以加減賺點水貨車的維修保養費用

山葉公司貨銷售量大(除了R1 R6還沒開賣)
先賺T媽.R3.MT07 就夠了! 有買過山業公司車的車主應該都有參加過山葉辦的活動
真的算對公司車的車主很用心,山葉就是不要消費者去買水貨吧!
26#
巴哈 2015-10-5 11:13 只看這個作者
只能希望政府能開放150以上的路權~人家日本~馬來西亞都很先進了~
看來要漲價賣囉,台灣羶葉感受到壓力了,幾個月前不是一堆人酸花這種錢蓋美輪美奐的銷售中心,不如便宜賣給消費者,簡直是反指標,希望台灣山葉能撐住嘿,重機這種賣法,我看台葉應該還是虧損連連,速克達市場又贏不過光陽,加油囉

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酸?這不是你幾個月前講過的話!  發表於 2015-10-7 13:43
.................真酸啊。  發表於 2015-10-6 09:12
E430 發表於 2015-10-4 13:49 YAMAHA大型重機旗艦店正式開幕7645
坐等R3改版
這麼熱銷的車款明年應該有機會吧
改個後移踏墊+ABS+前浮動雙碟之類的

改成這樣跟忍3的價格就相去不遠了...
29#
lienly 2015-10-6 04:23 只看這個作者
aztec256 發表於 2015-10-4 15:08 YAMAHA大型重機旗艦店正式開幕5507
想當年摩多堂開在西門町養蚊子...
真心希望台葉也能像台本把水貨車列入服務範圍
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那蚊子館目前狀況?YAMAHA大型重機旗艦店正式開幕9876
akira011 發表於 2015-10-4 20:47 YAMAHA大型重機旗艦店正式開幕8984
要看趁早!
純展示空間又在精華地段能不能撐一年都還未知數
想當年摩多堂平日蚊子館的記憶....

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在台灣,機車改套的市場其實非常微小,

恐怕連整體市場的0.5%都不到,因此,

以機車改套市場而言,利潤以及消費族群,本來就不能跟機車大廠相提並論,

摩多堂蚊子館的結果,其實可想而知。


對機車大廠,展示館的效果就不一樣了,

對於機車大廠而言,展館的設立,主要在於建立商品的形象、廣告與展示,

本來就並不需要依賴於展示館來銷售,


因此,只要廣告、形象效益有,在首都設立「一間」展示空間,

其實對大品牌的公司來講,形象的建立會比銷售來的重要許多,

至於維修保養來講,以台葉的觀念而言,則回歸於實際的重機銷售據點而不與展示合併。

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