本文章最後由 cypressxyz 於 2015-10-7 15:14 編輯
店家收費有高, 有低, 貨比三家真的不吃虧嘛??我只能說末必!!, 花錢可以修到好, 消災, 不要太離諎都OK..
但像傳動拆裝, 又不是什麼高難度的零件, 工資行情不該相差太多才對, 10來顆螺絲拆裝, 20分鐘之內搞定, 查修又不是機電部分, 困難重重還查不到, 傳動工資千餘元, 又沒用到特工, 未免太離譜!!
我家附近機車行, XHOT 150, 開閉盤總成換到好開價NT3800(料件NT2100), 算下來, 還真黑!
至於說車行有多專業? 看我機車證照輔導班的機行老闆或技師同學旳程度, 參考就好!!!
扭力扳手不會設, 扭力單位不會換算
卡尺, 外徑分釐卡不會讀
修護手冊還不想查閱, 也許搞不清楚道裏面的數值是什麼
三用電表檔位也不懂
修車壞習慣一堆
人家車行不也照開?錢照收!臉不紅氣不喘的!!
某些店家, 開高價就算了, 修不好, 花錢消不了災, 叫消費者收爛攤, 這種店家才該抵制!!!
有次, 我前碟剎車油管被人惡意剪斷, 給店家換, 收我NT1800(料件才300多元), 貴就算了, 還換上一條大爛管, 卡鉗夾不緊, 最後只好自己收尾, DIY換上正廠貨, 這種大爛店, 早該去倒一倒, 不要出來害人!!
叫人怎麼尊重專業?
DIY 賺到的是奇蒙子, 不用看車行老闆的臉色, 鎖點被鎖爆, 還得自己吞下去...
建議大家, 參考一下職訓局的機車證照輔導課程, 2000多元學到的絕對值得你一生擁有,
至於把維修傳動技術說得有多高超, 多難, 工資要價1千多元(含店租, 人事), 又不是螺絲滑牙處理, 機電查修!
個人是不太懂傳動那個地方是高難度技術啦!!(最好只有車行才懂啦) 但傳動皮帶更換說高難度的技術, 未免也太吹捧自我了吧!!
拆YMT 傳動工具:
傳動外蓋 10號T扳: KOKEN NT300
風葉盤17號套筒: NT50
碗公19號套筒: NT50
離合器46號套筒: NT250
PH3 十字起子頭: NT10
起子頭T桿: NT150
FACOM CL3.C18S 18V 充電扳手 NT25,000
KING TONY 扭力扳手 NT1600
工具3萬內就搞定啦!!!
不過記得皮帶要完全塞進開閉盤, 皮帶在普利盤部分, 要用手張開儘量放到外緣, 免得固定螺絲未完全
頂入鎖緊, 把曲軸固定楓葉盤的齒給磨光, 這樣就花大錢啦
開版的大大, 只要有事沒事拆裝傳動NT30000/200=150次, 就回本了, 再來全賺...
至於YMT正廠皮帶單料件多少錢, 這也不是什麼國家機密(有啦, 對車行而已可能連機車螺絲的號數都是機密吧)
沒屋頂拍賣複製下來的, 如下:
5ML-17641-00..勁戰日製皮帶...對應機種（勁戰.新勁戰）..$630
5ML-E7641-00..勁戰125系列...$550
4C6-E7641-00..新勁戰125五期噴射系列..$600
1P3-E7461-00..GTR全機種通用..$450
4CW-17641-02..迅光.風光.頂迅..$480
5NW-E7461-00..SV max 勁風光..$450
5WC-E7641-10..RS.CUXI.RSZ.真美100...$400(印度製）
5HK-17641-00..日製皮帶..對應機種100cc都適用...$700
5DS-17641-00..馬車日製皮帶...$700
5S9-E7641-00..BWS 125...$600
18S-E7641-00..ciao 115....$400
5ST-E7641-00..歡喜50.新vino50..$400
3WF-17641-00..二行程50cc（bws.大兜風除外）...$350
1HS-E7641-00...CUXI 115......$480
SMAX 155....$730
|
