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純粹RACING而生【SHOEI X-SPIRIT III】

X-12終於等到學弟來接棒了純粹RACING而生【SHOEI X-SPIRIT III】5038 話說新帽體後面那堆擾流片的設計,看起來好中二XD(不過真對胃口純粹RACING而生【SHOEI X-SPIRIT III】1832

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XD  發表於 2015-9-25 23:01
~ Just The Live Note !! ~
怎麼不是趁日幣在低點的時候推出....(翻皮夾

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  發表於 2015-9-25 23:01
暴力小苹果 發表於 2015-9-25 15:43 純粹RACING而生【SHOEI X-SPIRIT III】2573
我的X-12已經給我全方面立體式呵護,不知道這頂能在那些方面的提高

頭頂內襯改為可調式的
空力時代來臨?期待重量.....能跟x11差不多就好了
sportwolf 發表於 2015-9-25 23:59 純粹RACING而生【SHOEI X-SPIRIT III】7777
空力時代來臨?期待重量.....能跟x11差不多就好了

SHOEI從X-12開始導入┌┐型鴨尾
不過重量方面,若美/日規還是走SNELL
M2005跟M2010/2015的差異性還是有影響
36#
ashan 2015-9-26 02:08 只看這個作者
帶過幾頂帽子~ 我認為山道、街道騎乘 Z7 真的很棒~
優勢在於重量和帽體大小以及安裝耳機的方便性,
如果不是跑賽道場地~ 我認為Z7更符合一般使用
除非彩繪不滿意就另當別論了...

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本篇最忠肯!z7本來就更適合一般人通勤山道使用~一堆人硬是衝x12才能滿意,也許配重好,但重量就是實實在在的掛在頭上~  發表於 2015-9-27 09:25
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  發表於 2015-9-26 21:57
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
詹姆佑 + 5 真的!而且多數人都騎速可達,是正坐的。競.

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wildspirit 發表於 2015-9-26 00:06 純粹RACING而生【SHOEI X-SPIRIT III】9872
SHOEI從X-12開始導入┌┐型鴨尾
不過重量方面,若美/日規還是走SNELL
M2005跟M2010/2015的差異性還是有影 ...

X-Fourteen 跟 X-Fourteen-R 已經出現在 Snell M2015 的名單了 .....純粹RACING而生【SHOEI X-SPIRIT III】2024
http://www.smf.org/certlist/std_M2015#S
mot928az 發表於 2015-9-26 10:03 純粹RACING而生【SHOEI X-SPIRIT III】4853
X-Fourteen 跟 X-Fourteen-R 已經出現在 Snell M2015 的名單了 .....
http://www.smf.org/certlist/s ...

要看日規要不要走SNELL了
雖然依往例而言,機會頗大
39#
旗艦小便斗 2015-9-27 03:29 發文來自手機 只看這個作者
外型很對我的口味!
只是又要大失血啦!

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  發表於 2015-9-27 23:40
請問如果手賤拉了緊急裝置 整顆就會報銷嗎?