上大學真的該換機車(勁戰4代和JET S該買哪一台?)

買四輪的吧 而且要雙B 這樣在同學間才有面子喔

四輪的，就算中古的國產車也行，以前班上女同學還會自己上車哩

JET S不錯啊(雖然我是三代)
傳動弄一下還蠻會跑的
過彎感覺也不差

同事將三代賣掉換四代,反應很後悔換車,後碟是四代的重點,但其他的部分沒有太大的改變,或者根本沒變.
JET S比上款JET POWER改的相當的多,騎起來是完全不同的感覺,值得推薦的.
雖然我更推薦S-MAX就是了(笑
如果我沒記錯的話JET每年的大會師是目前台灣最大宗的車友會,是相當有趣的.

都原廠情況動力可能 Jet S 會比較強，大燈表現應該勢均力敵，彎道應該也勢均力敵，舒適度 可能 勁戰四代會贏，車廂也是勁戰四代贏，改裝品山葉往往最多... 外型就見仁見智了
( 曾經 110/90-12 錶速跑到 110 km/h 竟和 Jet S 平行而已... Jet S 頗能跑 )

三陽就算了吧....
有興趣GOOGLE一下CJB 軸承

你都說你喜歡Jet了 怎麼還不買?
買車當然為自己而買 幹嘛去想朋友想買啥..

老實講車沒有好壞之分
只有喜不喜歡與適不適合而已
小問題是一定都有的 每間車廠的問題點不同罷了
有愛都能克服啦 喜歡就買下去了

等等梯兔哥就來推薦梯兔拉

BrokenMagnum 發表於 2015-9-20 19:28
要是我的話會推賣公道價八萬一的FT6
車廂動力還有制動都比較好
不過為什麼原PO要選這JET-S 跟雙碟勁戰兩台 ...

聰明當然選FT6
但你不知道這兩台車女生很愛嗎!? 還有大B

我推四代戰或是三代戰,非常不推兩陽車(已經不知道看過兩陽車的毛病有多少次了,偏偏都沒有誠意處理,不樣YAMAHA還會大招修,其他二大廠根本擺爛) 再來就是維修跟兩陽比起來便宜,山葉的車改裝品就是多以候車老了不怕沒東西修,再來三陽的加油孔設計真的是21世紀初期最偉大的發明,常常看見自助式加油+加油員幫忙加油,都可以看見把油加出來,剛開始我不信邪做了加油站員工之後才知道甚麼叫做車的問題,買三陽的車三思,油噴出來你想幹譙加油員,之後自己加才知道自己買錯車。
很多人愛比動力,塑膠車定位就是通勤用,想快又想原廠,買個1000CC重機,讓你知道300KM的風壓,是人要比車兇才辦的到的事情。
PS:台灣人自己做不出引擎,你確定要買台灣人設計的機車嘛!?