(10/22更新)Falcon400黃牌檔車2000km騎乘心得

暫停更新

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大概10/15日2000km更換原廠機油(原廠附贈機油更換三次免費)後，檔位更順更好騎，但是騎不到15分鐘，就開始發生停紅燈狂熄火的事件，於是我直接去哈特佛官網，用留言方是跟他們說，不到30分鐘，原廠技師就直接打我手機跟我約時間，處理速度頗快。

10/16禮拜五，下班後，牽去車行，檢測後發現有問題，車就留在那邊等下禮拜一繼續維修。

10/21禮拜三，大約中午原廠技師就打來說，更換了ECU與火星塞，並且重灌。
(處理速度真的很快，算一算大約兩天)


目前
1.車子更有力，聲音更飽，比剛買車時的狀況好太多了。

2.目前沒發生熄火現象。

3.座墊已經不會左搖右晃了，比之前穩固很多。

附上車照一張


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9/24牽車第12天  里程9XX快1千km


1.熄火問題:目前手動解決，火星塞線圈壓緊，今日上班需時30分等紅綠燈大概10個左右，照平常來說起步會有怠速下降的情況發生&煞停也會有怠速下降然後熄火的情況，但是壓緊之後發現沒這個現象了，目前有待觀察!

2.座墊鬆動問題:原廠已經在解決，目前等通知去車行弄!

3.震動&馬力問題:聽原廠技師說，(小聲)換跟沒觸媒的排氣管，震動會改善很多，馬力也會增加，但是說真的目前是夠用了!
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關於雙載:

Falcon400雙載後做其實不是很好座，要看人，像我瘦瘦的前座會座不滿，到了下坡，又煞車，低速檔，後座會整個貼上來A口A，不過上坡就還好。
其次是後座會腳麻，屁股反而是還好，總而言之，假如路都是平的，後座會很舒服(假如跟野狼，AIR比的話)


關於震動:

低轉高扭單缸車，震動是難免的。轉速5000~6000以上，1.2檔位就會開始震，3檔開始就不會，且時速可以到80km以上
當檔位4.5檔，轉速保持5500~6000，是最舒服最不會震，且時速有90~99km
目前極速只敢到124km，還可以繼續催，但會有免費的氣血循環機~

關於新車檔位很重，難勾:

請各位別擔心，此為正常現象，300km第一次換油會有改善，約700~800km會更好入檔
牽新車，我這台情況為，1~2檔好打沒問題，3~5檔重到使用腳趾部位無法勾起
解決方法為:
1.腳往前5公分，使用腳背打檔(請穿騎士靴或籃球鞋)
2.轉速5000以上，更好入檔
過了磨合期之後，穿一般帆布鞋也能輕鬆入檔!!

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9/17牽車第5天   250換了原廠機油   目前總里程380km

優點(也不算優點，只是原本騎白牌升級黃牌的感覺)
1.輕輕鬆鬆時速破百，不拖速。

2.懸吊猛到騎過人孔蓋只感覺車身會浮起來，沒有撞到的感覺，車身雖重但是穩過彎不會飄(時速50~65) 。

3.制動前雙碟&後單碟一般道路夠用了(至少比野狼、AIR好)

4.Falcon的騎士三角很棒，小弟173cm，一趟騎了30km，不覺得累。
   但是有車友嫌太趴了，有點跑車的感覺，身高170cm以下有可能要墊腳

5.儀表板有兩個顏色可以選 藍、橘，而且恆亮，有公尺單位可以看，比如說180.7km

缺點
1.有發生起步壓離合器怠速下降然後熄火(行駛中不會)機率很小，但是有發生，解決方法是補油門多一點起步。
   PS:哈特佛回應:已經在處理(9/17可能是防盜晶片or繼電器的問題)

2.不知道為什麼，哈特佛每一台座墊都又穩又緊，唯獨Falcon400又鬆又晃，甚至夜鷹都沒他晃，空隙大到有進水的疑慮
   (有車友洗完車發現進水)    PS:雨天積水，可能要加裝後土除，否則後座也會浸水
   PS2:已經反應，但還沒回覆(9/17回報說有在處理)

3.塑料件細節(烤漆)做的不是很好，塑鋼油箱烤漆有裂痕(據說是鎖太緊)，不過保固內應該能解決(9/15已經解決)。

4.手把震動，野狼>Falcon>AIR=KTR，假如覺得騎KTR手會麻，請不要選這台車，不過對我來說，不影響騎乘。

附上車友的TNT300與Falcon400比對圖

結論:Falcon400的缺點TNT300    都~沒~有....(怨念)

光聲浪Falcon就酥了，TNT算街車，騎起來不趴，作工精細，幾乎找不到瑕疵

但贏面還是有的，1.價格2.起步快3.想不到了，有網友要補充嗎?

寫的很中肯，要不要移到黃紅牌討論區，這都沒什麼人看

右邊那台白色的.."看起來"..好像比較優

Falcon400 規格不錯阿.
價錢實惠.
品質妥善率再上來點.
要大賣不難.只是還有一段路要走.

paultung 發表於 2015-9-28 11:54
Falcon400 規格不錯阿.
價錢實惠.
品質妥善率再上來點.

敢問
該車妥善率的數據在哪?
或是妥善率欠佳的來源?
(一定數量的車主回饋也算)
敝人非常有興趣

街車載人本來就是要駕駛去承擔煞車總重量
想載人旅行還是大羊與嬉皮是首選
我買車都只有考慮妥善率這個問題
要用車的時機車子不能用
當下真的會很頭痛
出門前發現車子不能用...省拖吊費
出門後發現車子不能用...要拖吊費
但車子還是要去找原廠查...還要留車...又沒車用
悲慘

schumi3019 發表於 2015-9-28 11:59
敢問
該車妥善率的數據在哪?
或是妥善率欠佳的來源?

應該是長久以來許多哈特佛車主會在各討論版及臉書之類地方分享的瑕疵及通病之類的吧(?)

新車一千公里內會就熄火
倚墊太鬆不知道是設計部問題還是組裝問題
以上應該是車主問題不是妥善率問題
車怎麼騎的怎麼車是新的也還沒一千公里就在熄火...回去多練練
倚墊怎麼裝的...車廠妥善率之高...設計與組裝更是用心...一定是你裝錯了!!
震動一定是台灣路不好

我比較好奇  
所謂輕輕鬆鬆破百
的程度是???  畢竟這蠻主觀的

不要誇張到拿進口車比  拿國慘的300級來說就好
期待有對照組!!

感謝分享
雖然不是我的菜，不過還是期望台灣的重機產業及技術能夠越來越好