作者：Chantal Lo
根據國外媒體報導，Volkswagen多年前提出的麵包車Microbus復活計畫確定了，董事長Martin Winterkorn 最近也證實了這個具有代表性的車款將重回產品陣容。
Microbus最早在2011年日內瓦車展以概念車Bulli身分跟大家見過面，只是量產的消息一直曖昧不明，終於它將在2017年由位於墨西哥的Puebla工廠生產。
外觀上，除了傳承祖先大鼻子VW商標，其他部分一改過去圓潤線條，改為銳利，細、扁、長頭燈延伸車側連結尾燈，尾門平整從側面看去更方正；我們找不到滑軌，所以它不是使用滑門，縱使如此，我們還是知道它是令人喜愛的T1後代。
輪拱突出使得視覺更寬，由於電動車底盤的平整，使得A柱向前推，為車室換得更多空間，也因為這樣車頭變長了一點。這麼說好了，從前長的和藹可親、沒有殺傷力；現在看來有點像機器戰警那樣少了感情。
不過看到數位儀表板顯示著指針時速表，突然親切了點；跟方向盤比大的中央資訊顯示螢幕整合導航、多媒體等功能，很有可能是可拆卸的平板電腦；對了，是不是找不到排檔桿？Microbus的檔位切換是使用方向盤後方的旋鈕喔！
六人座的設定，座椅都可以折疊，後排座椅還能藏進地板下，歸功於電動車底盤的 平整特色，使得空間運用上有較多的可能性。
重生麵包車將採用VAG新的鋰電池技術，也就是Audi R8 E-Tron以及即將亮相的Audi E-Tron Quattro Concept身上所使用的，續航力達 400至 500km (250-310 miles) 。同時也提供渦輪增壓四缸汽油/ 柴油引擎動力。
吹了好些年的復古風，使得許多車廠將經典車款或元素用現代手法打造全新樣貌，好比說MINI Cooper 3-doors、VW Beetle，市場反應顯示他們仍受全球車迷喜愛。終於等到了Volkswagen想起問世66年多的T1，重生的Microbus將會是新的市場戰略其中一環，他們也考慮生產大型皮卡，目標VWCV銷售量成長。
距離2017正式生產還有段時間，不過Volkswagen 會先在明年一月於拉斯維加斯舉辦的CES上 (國際消電子展)，展示升級後的Microbus。
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