作者：蔡育庭
據路透社報導，近期部分車輛肇因於 Keyless ignitions 系統瑕疵導致一氧化碳洩漏的問題，截自目前為止已經造成 13 人死亡。
一份由消費者向美國洛杉磯區法院遞交的訴狀中紀載，當車主帶著鑰匙離開汽車之後，可能誤以為引擎已經關閉，而汽車實際上仍在運轉，不充分燃燒生成有毒的一氧化碳氣體並洩出。有時候這種情況發生在家庭車庫內，將對居民產生威脅。據統計，目前已有500萬輛車受到影響，13人因此喪生。
實際上，遠端點火的相關故障已非首見，從2009年迄今，美國國家公路交通安全管理局NHTSA陸續已經收到27起相關投訴。目前被列訴的汽車品牌包括 Mercedes-Benz、BMW(MINI)、FCA 集團旗下車型、Ford、GM、Honda(Acura)、Hyundai(KIA)、Toyota(Lexus)、Nissan(Infiniti)、Volkswagen(Bentley)。
據美國疾病控制預防中心數據，美國每年意外一氧化碳中毒造成大約430人死亡，在過去普遍發生一氧化碳中毒的情形肇因於家用電器設備，不過近年來車輛的設計尤其在動力系統的運轉日益精緻化、許多車款考量到碳排放量問題，在怠速時也皆以最低耗能進行運轉，因此將可能導致車主對於熄火與否產生誤判情形，Keyless ignitions 的採用除了便利之外也較傳統鑰匙啟動帶來先進感，但卻也帶來引擎啟停的操作盲點，如同電動車於道路行駛過於安靜的潛在危險，額外的警示功能的設計也許將是未來配置 Keyless ignitions 系統的解套。
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