2001年高手125，無力、熄火。謝謝

sujenan 發表於 2015-9-1 22:38
檢查進氣歧管有無裂掉 , 連接進氣歧管的負壓管有無破掉

進氣歧管無裂，之前有換過，當時是行進間常熄火。後來有換掉，就沒事。謝謝

明軒 發表於 2015-9-1 21:49
建議樓主要在騎下去.....就找一間車行跟老闆商討整理引擎!汽缸>活塞>汽門>化油器>點火系統>發電系統全部一 ...

+1
我11年的小奔騰就照你的都處理過了

建議版主可以小升級58.5，缸頭清積碳重作(換汽門與彈簧)
化油器洗一下，小油嘴油針換一樣的，大油嘴加大2~4號
高壓線圈火星塞都用原廠就好~~~
發電要看，如果你對燈的部分沒關係的話就不用動~~
但是上面的動一動也不錯

我改完的車被朋友騎還說比他的新車好騎~~比較穩

氣門漏氣有以下症狀

行進間熄火
踩發時無缸壓
發不動

你的高手125冷車易熄火聽起來不像是氣門漏氣比較像是阻風門故障

長時間沒騎...一般都是化油器的汽油變質，產生油門不順，發動時油針吸不到油，所以要發動很久。

先說只是討論，無心引起不必要爭端，只是想幫個忙。

個人淺見，引擎部份跟化油器都有可能有問題，那就兩個部份都檢查，引擎部份通常修護手冊會請你熱車後檢查汽缸壓力，依板大的情況，我們可以冷車檢查，至於標準值，個人也不清楚，但如有資源，找一台正常的同型車比較，或許有個參考值了，在決定是否下一步化油器檢查。
而化油器檢查，會影響的變數較多，如樓上個各大哥所說皆有可能，就需逐一檢查。

我非神人，無法隔空抓藥，僅供參考
祝順心

先說只是討論，無心引起不必要爭端，只是想幫個忙。

個人淺見，引擎部份跟化油器都有可能有問題，那就兩個部份都檢查，引擎部份通常修護手冊會請你熱車後檢查汽缸壓力，依板大的情況，我們可以冷車檢查，至於標準值，個人也不清楚，但如有資源，找一台正常的同型車比較，或許有個參考值了，在決定是否下一步化油器檢查。
而化油器檢查，會影響的變數較多，如樓上個各大哥所說皆有可能，就需逐一檢查。

我非神人，無法隔空抓藥，僅供參考
祝順心