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RX110改三相沒電

本文章最後由 jimmy3993 於 2015-9-2 14:32 編輯

如果是給新南興改的三相 可以回去給老闆測電壓 有問題老闆都會熱心幫你處理!!!
老闆基本上不管是不是他改的 只要是電系 都會幫你處理 除非沒材料可換!

PS:之前有一次車子電壓過低 跑去給他看 花0.2K就處理好
(拆了幾條多餘接地線 保險絲座更換 電壓檢測)

用好時 電壓便超穩定~14多
可惜我現在搬到苗栗 不然想去給他看看電壓 最近又有點亂跳XD
我現在 在新南興 老闆說我待速電很夠 開燈就不夠  老闆也說我確定是改三相
X陽的車系本身發電量就不夠的關係喔!
某羊發電量連全原廠都回充量不足了…看看不聽勸我爸金發財跟我爸友人Z1
娜希亞 發表於 2015-9-3 01:34 RX110改三相沒電2449
某羊發電量連全原廠都回充量不足了…看看不聽勸我爸金發財跟我爸友人Z1

原來 昨天新南興老師傅幫我接地 強化加強線組 裝上RCE整流器
待速14.2 催油14.4 燈全開13.7催油還能到14

因該夠吧?
本文章最後由 娜希亞 於 2015-9-3 12:29 編輯
sc85104 發表於 2015-9-3 11:55 RX110改三相沒電1628
原來 昨天新南興老師傅幫我接地 強化加強線組 裝上RCE整流器
待速14.2 催油14.4 燈全開13.7催油還能到14
...

回充是用電流勾表,看回充量夠嗎?最少也要2.3A
27#
sc85104 2015-9-3 14:22 發文來自手機 只看這個作者
娜希亞 發表於 2015-9-3 12:26
回充是用電流勾表,看回充量夠嗎?最少也要2.3A

新南興師傅是用表量 他說燈開都維持在正數
28#
sc85104 2015-9-3 14:23 發文來自手機 只看這個作者
娜希亞 發表於 2015-9-3 12:26
回充是用電流勾表,看回充量夠嗎?最少也要2.3A

新南興師傅是用表量 他說燈開都維持在正數
正數?回充是看多少A來評斷回充量足夠嗎?

您的回答就像我問你一桶水幾公升

您回答桶子有水一樣
30#
Rox 2015-9-6 21:58 只看這個作者
本文章最後由 Rox 於 2015-9-7 14:55 編輯
娜希亞 發表於 2015-9-3 14:28 RX110改三相沒電1823
正數?回充是看多少A來評斷回充量足夠嗎?

您的回答就像我問你一桶水幾公升

樓主的愛車在新南興師傅的調整下,電壓數值己經算正常了.

而回充電流部分, 2.3A的數值我不知道是那兒來的,什麼狀
況下的測量值.但就我自己改三相的經驗,剛發車因為起動
馬達吃了電瓶不少電,此時不開燈讓整流器全力做回充(回
充方式是定電壓在回充,有電壓參考線的雖然電壓會調整,
但行為都一樣),你會發電此時電流高達5, 6A以上,但電壓卻
是緩慢的上升至14V左右(若發車時電發好幾次才發起來,
這個現象更明顯),此時電流明顯降低, 電壓再來就很快到
達 14.2V左右,之後的充電電流都不大了(忘了約略數值).

至少我認為樓主您的車"目前"回充是正常的,但建議熄火前
先關燈,電瓶會是在比較飽電的狀態(13.8V 時熄火和 14.2V
時熄火有差喲)

============2015/09/07, 14:55 更新==============
Dink 180 回充電流參考(有高到7.62A喲)
請各DINK 180i車主注意有可能引發火燒車的問題

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我也認為樓主目前電系完全正常了~  發表於 2015-9-7 22:18