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[TODD] 黃牌重車震撼彈-YZF R3

本文章最後由 danny108666 於 2015-9-1 22:10 編輯

R3 終究是輕擋車300CC 千萬別把他當重機在騎 有騎過紅牌的就知道我在說什麼了

忍300 前車主留...
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給樓下點評的
這並不是大車嘴臉阿
相信我你騎著一台300 跟團走紅牌的相信我要跟車非常累
除非你不在乎以下
1.排氣聲浪不飽滿 就算換改裝管一樣 依然空 跟團你總是聽到紅牌重車的聲浪
2.車太輕太靈活不像再騎重車 座高又低 車身太過於窄小 油箱也小 沒有跑車的感覺
3.由於cc數小 所以要以轉速去換速度 相對的蠻無力的
基本上300cc有路權沒錯 但是他的定位還是屬於輕擋車
4.下方的大大 42p 萬轉出現...每次騎車檔檔萬轉啊

樓主好文筆!已感受您如春夏秋冬般的心情轉變
23#
ncr 2015-9-1 12:26 只看這個作者
為什麼,只能到13000?

..
潛顯易懂  邊看邊笑  XD
25#
E430 2015-9-1 13:52 只看這個作者
國產還在單缸車打轉阿
進口的雙缸車已經玩到快爛了
有些細節上的設定使國產車有那麼一點好像不錯的感覺
但總有一種力不從心的Fu阿
看了這麼多車 國產車廠要多加油了
畢竟價格只是一個選項而已 騎乘感受才是最重要的阿
T3其實考慮滿不錯了 只是市場考量&法規限制
有很多車友解除封印後表現不輸給進口車阿
期待R3的前雙碟+輻射對四+ABS版本
R3是不錯 但以相近的排氣量來說我更加喜歡新款的MT03或經典的SR400
我還是等MT-03上市~~~~~
希望有ABS卡在21~~~23萬
E430 發表於 2015-9-1 13:52 [TODD] 黃牌重車震撼彈-YZF R34568
國產還在單缸車打轉阿
進口的雙缸車已經玩到快爛了
有些細節上的設定使國產車有那麼一點好像不錯的感覺

國產有雙缸呀!哈特佛夜鷹320和惡魔650,光陽的venox260,,,,,,
Vincent13 發表於 2015-9-1 11:04 [TODD] 黃牌重車震撼彈-YZF R31013
齒比改了油耗會更差嗎?

可能會,加速感提早湧現

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=4463457
七樓來源正確的話

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日本版跟泰國版的使用手冊寫的外齒比都是14X43,台灣版的是15X40,實際看齒盤上刻的齒術以及數齒數也的確是這個數字沒錯  發表於 2015-9-2 13:18
本文章最後由 金色閃光 於 2015-9-1 18:03 編輯

感謝樓主細心的比較以及中肯的說明!

相較一些好似收了些甚麼的車評~這篇更讓我容易了解R3的優缺點


還有:最最重要的一點:
樓主不去寫小說出本書實屬埋沒人才!!

樓主阿~等你的哈特佛F400的心得報告啊!!

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有機會的話您最後兩點我都有想法  發表於 2015-9-1 22:28