機車考照年齡降2歲 最快年底定案

16歲就要離家去外地讀書了 , 機車是蠻需要的 .
問題在於考駕照太容易了 . 最起碼要去監理所 , 當場把道路交通安全規則抄2遍 , 然後才有資格考筆試 .
路考也是 , U型路考太容易了 , S型彎道也太扯 . 都不實際 .
應該依照道路交通安全規則 , 模擬90條~114條的狀況 , 至少經歷一遍真實道路狀況 . 才能領駕照 .
蚊子館太多 , 閒置公共空地不少 . 不愁沒地 .
怕增加公務員人事費 ? 可以外包給駕訓班 , 公務員只要到場監考即可 .
雖然我不年輕了 , 但還是認為 , 16歲以上就該有權利考駕照 , 但考照過程不可以太混 .
很多人騎機車十幾年 ,道路交通安全規則還是不懂 . 看看YOU TUBE一堆網路影片 , 就可以證明現在考駕照標準太寬鬆了 .

小陀螺 發表於 2015-8-23 10:53
家長的負擔又變大了

狀況好的20年中古機車1萬有找 . 3年上學油錢 , 應該不會超過1萬元 .
3年通勤的的公車費 , 或住宿3年的費用 , 也要1~2萬元吧 .
何況 , 中古機車最少能賣3千~1萬元 .
長久考量 , 只要孩子能背出道路交通安全規則90~114條 , 就該讓孩子騎機車上學 .

雖然是2005年的新聞

不過如果考照難度再增加個5~10倍

直接上路 路考或增加多個三角錐  繞錐S型 + 繞8 考試

筆試除考題庫方面的東西外
另外增加適性心理測驗有暴力頃向或憂鬱症的至少可以先挑出來

這樣考試對三寶的減少，或許可以減少個1~2 %  

winson168 發表於 2015-8-23 13:19
雖然是2005年的新聞

不過如果考照難度再增加個5~10倍

大大的說辭  小弟十分認同

只是~
很多有暴力傾向的大野狼
到了監理站都嘛馬上搖身一變  成了一隻小綿羊
(( 當然...那些個一出了考場  馬上就找根柱子撞上去的  總是個例外 ))

體力也是有些差別啦 怕握不住龍頭 還是腦袋比例佔的多XD