[淺談]從動力性能面探討白牌機車上快速道路之適宜性

cschang · 2015-8-16 00:13

說那麼多,
那2T的125和135你覺得夠不夠馬力上快速道路呢??
加速夠不夠快??

novo · 2015-8-16 00:17

不管你怎麼說
我還是很想把150騎上快速

就是愛車 · 2015-8-16 00:20

cschang 發表於 2015-8-16 00:13
說那麼多,
那2T的125和135你覺得夠不夠馬力上快速道路呢??
加速夠不夠快??

2T的cc數換算成4T要乘以1.6....而且2T的瞬間爆發力跟4T是完全不同的..

就以motogp以前2T的500和4T的1000相比，請google比賽數據就知道差別在哪..

zuojian1898 · 2015-8-16 00:26

原po的想法其實和小弟我蠻類似的
小弟我是贊成機車開放上國道，不過已現階段台灣素質還是慢著點好

市面上125.150車款動力上國道我認為真的不足
上去不但引擎負擔大，動力不足也是有一定的危險性

不過大約要幾cc動力才足夠上國道or快速道路這小弟我就不太清楚了
不過我認為大概要300~400以上的級別比較ok
250左右的車款我認為還是稍嫌不足

kawa-ninja · 2015-8-16 00:35

249檔車不是只有T2好嗎?難道NINJA250R,FZR250,CBR250等不是嗎?
我剛好擁有小忍250和國產300羊
我認為小忍250比我那國產黃羊更有資格上快速道路
不過,坦白說我認為這2台車跑高速公路真的都不適合
高速公路還是開放給550以上跑比較輕鬆一些,因為你不要天真的以為
國道只有限速110,個人認為極速沒有250以上,拜託千萬不要去送死
因為,極速有250以上的重車才有辦法在危急時刻海放眼紅的四輪駕駛.
因為你千萬不要以為台灣人是有禮貌的,至少開車的台灣人絕對不是,OK

mix947 · 2015-8-16 00:54

照樓主的觀點連結車砂石車若不是空車都沒辦法上快速道路高速公路了?
加速真的很慢....

yoz2399638 · 2015-8-16 01:33

我開11噸的上快速道路都拖好久好久...更別說1+1了...

講得一副高速公路快速道路都只有兩輪跟四輪

把六輪以上的放哪裡!?

高速公路一堆人開80佔中線的很多...最外側車道大車們70.都有...

我覺得開放125以上上快速道路可以~因為限速90

上去後行駛外車道即可...就離我家最近的東西向的86號快速道路好了~

山可以直接到海邊.很方便的~

對了再說加速好了...我11頓在外線追到前車屁股

切中線加速要超車也很慢啊...

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還有我覺得125UP 動力性能以及車體穩定性我覺得都是可以的!

上快速道路需要極速跑我認為是可以身任的...

車子不是紙糊的...引擎是可以承受長時間極速奔馳的...

我本身騎悍將五代之前常常台南往返嘉義80公里機車也都操下去

何況86才22公里

現在的機車會無法承受22公里用極速行駛?

睡不著 · 2015-8-16 01:52

kl798c 發表於 2015-8-15 20:34
那我現在只想知道那些限制最小125CC能上高速公路的國家
他們交通狀況如何
有比台灣塞嗎? ...

有什麼國家125能走快速道路我不清楚.

但在日本150cc以上能走某些特定快速道路與高架橋.

但是違規...扣點超過或肇事.是終生不得考牌.

若要比照日本開放路權.是否考照標準與法規也比照日本?!

台灣考照簡單.法規也寬鬆.還有一條"應注意而未注意"的擺爛法規在.

要實施開放路權...不就每天看三寶在快速道路上表演.

睡不著 · 2015-8-16 02:04

有騎過紅牌在快速道路上跑200km以上的應該清楚.

跑海線或高架時側風撞上來有多刺激.

就算125cc改到250cc.時速破150以上.高速側風撞上.你車子夠穩嗎?

比速度比加速很多白牌都有資格上快速道路.

重點...車身穩定性夠不夠???

你有沒有這個心臟在偏離車道時敢保證不被旁車擦撞或後車追撞???