查過很多文章，但是好難抉擇！RCK 180/Smax 155/Tigra 150/Fighter 6

或許是我人品太好，我的SMAX 102年7月出廠，除了召修時速感應之外，什麼問題都沒出現過

選彪琥吧150abs版未來趨勢 有水冷 直線跟可以跟rck比較 有些小問題 原廠都有在解決出新的料 不向它牌出問題還是用那樣的東西在賣 以誠意度來說PGO做的不錯...smx 跑旅你想熱血的話不建議買13吋胎也比較貴...rck 機油吃蠻大的 騎越久越嚴重...原場倒叉真的普普而已 smax rck都要再多繳個牌照稅 ft6真的普普沒什麼特色...每個都有但都不是很好...

當然是推RCK180 ABS呀...

RCK 180：大燈、日行燈、尾燈超帥！又是180cc、倒叉、前雙碟（沒騎過K牌車，家裡面都是騎S牌..最擔心的是光＃真的會吃機油嗎...?
回覆您 RCK 我騎了3萬8 沒吃機油~!

Smax 155：很希歡他的屁屁～也滿想騎看看Y牌車！（水冷、中置避震/13寸胎少？多5cc每年多繳稅？只能RV不能熱血？聽說料很貴？）


如果你很在乎這些，勸你別買SMAX，BTW...認識過百的車友跑山的熱血超乎你想像
(一個買2年多的SMAX車主)

我推RCK180
騎了2年23000公理正常保養沒有漏機油,現況很好還很新
唯車體稍重,但適合長途跋涉上陡坡~

RCK180现已15000公里了，从未吃过机油。

為了你自己的安全,也為了讓你家人安心,買有ABS的就對了!
千萬不要學T2格格一樣,每年都超級愛國去繳更多稅卻只能算白牌. 而且連ABS也沒得選配...

給你我的選擇點看看~
我當初也是三台水冷再考慮.......那時候FT6還沒出來，不過FT6出來後我也沒有後悔，因為個人認為ft6真得很醜.....

由於我的工作是維修機車，所以地瓜、s妹、雷王我都有騎過，三台最後我是選擇雷王，因為排氣量真的是動力之母，地瓜雖然反應真的好到一個誇張，但是礙於那可悲的菜車等級吊架，過彎時配上那動力反應真的會讓人七上八下.......

所以最後我也是s妹和雷王再決擇，然後我選擇的角度是通勤取向和後勤維修要好。

那時候s妹有鬆天柱+吃水和斷臂震器座的災情，加上那每兩千就要換一片空濾的情況，真的以一台通勤車來說，對於我這個會雙載要通勤的狀況來說不怎麼好.......更不用說13吋輪胎貴到靠杯，然後只為了那5cc我卻要繳一樣150~250的稅金給我們的政府.......

我那時候有試算，假設s妹空濾一片400元好了，每兩千換一次，換到五萬公裡時，你早就為了空濾投資了一萬元，可是雷王只要五千換一次空濾就好，雖然也是要400元......

然後鋼好雷王出了現在的改良版第二代，又多了abs，所以我就訂車了~

給你一個我的修車經驗談，我大修過兩台雷王引擎，都是三萬左右，剛好那兩位的傳動一敗就是八九千轉，空濾又改高流量，不用說一定受命很短.....再者光陽的車普遍活塞環都很薄，所以不適合用太稀水的油: 像是0w40、5w30那一種的......而且光陽的車只要傳動不改得很暴力，都可以有不錯的壽命表現，我這裡有個阿姨騎gp125，每天60公裡來回，只用光陽綠色瓶子圓廠油，里程數已經12萬了......就是都沒吃機油，阿姨的車只要時間一到，二話不說就是換，所以證明光的車不怕你操，就怕你不操又不願意給保養物資而已~

光陽的車普遍活塞環都很薄
光陽的車普遍活塞環都很薄
光陽的車普遍活塞環都很薄

所以不是他愛吃機油，是機油刮不乾淨，又容易磨損