三年過去了,違法的是政府,不是騎士

因為抓不到違規，所以禁止守法的上路...

一個字：廢！

啾團去立法院抗議

這次課綱爭議
馬總統說
立法權不得愈越行政權
同理可證

一直以來都有follow樓主的文章
也學到了很多有關大型重機的知識
也希望有越來越多人能了解

在我的感覺
人民只是想爭取權益
而政府只把權力用在他們的口袋
台灣是資本主義和官商勾結發揮到極致的超迷你樣本
在乎利益的太多,能貪的地方太少,僧多粥少的情況下
造就了獨步全球的超先進強制型環保法規
還有自稱先進國家卻是倒數的道路品質
油比車少卻隨車徵收的燃料稅
還有很多奇怪的東西都發生在這個地方...
能怎麼辦呢?

Fabys 發表於 2015-8-7 10:54
啾團去立法院抗議

應該是去立法院嘲笑王院長,你立法院通過的法條,被行政部門踩在腳下

廢掉立法院吧,改成民意調查中心就好

騎士上國道只有違規沒有違法!!!

認為國道危險的，快速道路就不危險?

政府一昧地用爛藉口拖延，只有這件事情敢拿民調說嘴跟地方凌駕於中央!!

上國道這件事小弟一直都是抱持贊成態度。

不管在怎樣都不能達到肇事率0所以不管在那邊扯重機上去不安全甚麼其實意義不大。

個人一直都覺得，開放後騎不騎是自己選擇，騎上去出事就要承擔後果。

相信有重機跟汽車的人都不是幼稚園了，都該對自己的行為負責。

其實,看我們選出來的最(墬)高(糕)元首及各級民(名)意(益)代表就知道....這是一個鬼島

豬豬俠  讚: 5
為什麼都沒人先爭取... 1.開放白牌上高架橋(通常都限速50,與平面道路差不多) 2.151cc以上可上快速道路
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你可以問問董建一啊,為什麼他不敢,還自我設限 ?

hotw729h 發表於 2015-8-7 15:04
上國道這件事小弟一直都是抱持贊成態度。

不管在怎樣都不能達到肇事率0所以不管在那邊扯重機上去不安全甚 ...

恩,機車騎士比開車的駕駛還怕發生事故 .