三年過去了,違法的是政府,不是騎士

如果你不懂得爭取自己的權益,那人家是不會把你放在眼裡的

機車上高速公路,當然沒有問題

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不知道說什麼>>??

這是去立法院系統翻出來的議事錄
http://lis.ly.gov.tw/lgcgi/lypdftxt?10006901;0107;0132
這是交通管理處罰條例第92條，最近一次大變更的議事錄
時間上來說，最近還有一次小變更，不過只是把機器腳踏車改成機車而已
這裡就不提出來說

基本上，修法的時候有說要試辦(國六國八)，試辦之後調查試辦的結果，大家應該都覺得這樣很正確。
不過實際上交通部並沒有照這個討論結果去執行，而是只進行民調。
我必須要老實說，大部分台灣人對重機是一無所知的，大部分人判斷的依據，只是每天騎的125。
再加上人性基本對未知事物的懼怕
套句現在流行的用法，用膝蓋想都知道民調會是什麼結果。
結果主管機關反而利用這種不正確的結果，一直阻擋試辦的進行。

修法是為了開放而修的，不可能為了打死不開放還去修法。
無心的人找藉口，用心的人找方法。
全然照字面來解釋的話，交通部並沒有違法。
但他們的確是怠惰的，而且持續的在為了不開放而辯護，動機一點都不純正
為了這一點，騎士能做的只有抗爭
不是因為自己目無法紀
而是寧願以自身違法的代價來爭
對於要繳的罰鍰，駕照要被記上的點數，誰都沒有逃避。

sprhong  讚: 5
樓主怨念很深... XD 可惜官員不會上小老婆網站, 唉唉  發表於 1 小時前
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我說過很多次,我要的不是官員看到

我要的是讓更多民眾看到跟覺醒,唯有從根做起,這情況才有改變的一天

大型重機上國道絕對沒問題

有問題的是人而已!

車子若輕微擦撞  大不了下車理論或報警

機車若也輕微擦撞  還能安全停下來理論報警的應該不多吧(噴出去了?)

要上國道至少也裝備穿一下吧!

大台中真的很欠缺連絡台3與台61/台17之重機快速通勤道路!
所以橫向國道,如國道4優先開放,樂觀其成!
最好連國道6也開放,並開放台74大里-霧峰段
如此上霧社 清靜 武嶺,大禹嶺,天祥,花蓮也快速方便!
加碼台76八卦山隧道也應同步開放!
加速鹿港到草屯之重機便捷路線!
國道3新化以南,也順便開放,
以加速到墾丁之時間,
大家一起拼觀光經濟嗎!
交通部官員應有所作為!

畢竟重機族繳重稅貢獻國庫!

話說最近為了考汽車駕照
常常用到
交通部公路總局汽機車線上隨機模擬考系統
來做筆試練習

結果發現這題


所以，這意思就是允許紅牌騎國道嘛 !!!
只是你得戴全罩或3/4。
但是就是準騎國道的意思 ?!

那.....交通部跟牠口中"反對的地方政府" 是在反對什麼?  是在拖延什麼?

tifiosi 發表於 2015-8-6 18:08
這是去立法院系統翻出來的議事錄
http://lis.ly.gov.tw/lgcgi/lypdftxt?10006901;0107;0132
這是交通管理處 ...

交通部官員應更積極,更有所作為!

畢竟重機族繳重稅貢獻國庫!

政府還未擬訂配套措施,就是違法?這什麼邏輯?
你很急迫?

maggie 發表於 2015-8-6 20:25
大台中真的很欠缺連絡台3與台61/台17之重機快速通勤道路!
所以橫向國道,如國道4優先開放,樂觀其成!
最好連 ...

我就是在等國三新化以南開放....... 開放的話不用每次要上88快速都還要先跑到潮州才能上去了....... 且開放後我騎紅屁屁從恆春回高雄的家就能節省半小時以上的時間了........