pgo X-hot 150 越野(林道)性能比較?

akang_wang 發表於 2015-8-1 10:23
兩台車子要比什麼？
PGO HOT 從最早的 50 開始，無論概念、外觀一路__［自己填］ YAMAHA BW'S

Hot 50 跟bws 100小弟有騎過那種高底盤和巧是我現在的車所沒有的~
但HOT 150我沒騎過所以才問問大家的評價呀…

別聽信啥自己填...會比不完...且現在叉燒的確比較有越野車的FU
平平的面板少少的菱角

X-HOT 底盤也滿高的， 要改成單槍也可以，原廠也有單槍的

XHOT沒改的話，其實最多只能做到城市越野，實際上是一台加強型且帶點戰鬥氣息的買菜車。以上是我名下有過三台XHOT的心得。

SM250應該是越野性能跟價錢算起來最划算的

不過他油箱似乎不大,原廠號稱9.1L,有些車友騎到沒油去加才7L左右

其實BWS與叉燒都只是"越野滑胎風"的速克達....

跟其他一般12吋速克達比並沒有特別比較會越野

單三角台與為了腳踏板而凹下的車架並不適合承受崎嶇路段的撞擊

要說越野,13吋且有環抱車架,傾角更大,底盤更高的GMAX可能更適合點

但實際上越野能力依舊比不上任何17吋胎的檔車

即使老野狼,越野能力也絕對屌打12吋13吋塑膠車XD

naposin123 發表於 2015-8-1 07:22
YAMAHA的改裝部品較PGO多

BWS R +1

改越多 = 被賺越多!
改裝品的利潤超級高... 但就是有錢太多的會去改

X-HOT油箱6公升。
我的是第一批125CC的，從2009年3月騎到現在，現在里程快七萬公里了，除了基本保養也沒大修過。
當初買的時候車店老闆特別交代，千萬不要拿去越野。

Heydrich 發表於 2015-8-5 15:59
X-HOT油箱6公升。
我的是第一批125CC的，從2009年3月騎到現在，現在里程快七萬公里了，除了基本保養也沒大 ...

*.* 千萬不要拿去越野!!!
好難過的答案呀～

這兩台只是適合非常輕度越野，真的想玩，板上好像有位林道車達人，爬文找找吧