剛好在草屯朋友家附近問到最便宜的價格,立馬訂車,黯然銷魂的赤焰紅
老闆,訂金要下多少呢?我說訂金直接下全額應該可以吧!
等了一週,在等待的過程中一直在爬文研究SMAX,還作點筆記
就在今天7月25日,交車了
我有請老闆幫我檢查天柱螺絲,OK滴,新車加裝水箱護網
其他看實際騎乘時有需求在改裝,不然想盡量維持原廠
一牽車立馬約車友展開訓車之旅
今天小弟將紅色SMAX取名為 紅妹紙 以後就由妹紙號陪我上山下海囉
這台是小弟第一台速客達 ,第11台機車 因此由速客達新手的我分享我騎乘的心得
長期騎乘檔車的我,對於長軸距的檔車已經很習慣,騎一般速客達反而會覺得很不習慣
之前還有試乘過四代競戰,還是覺得穩定性不符合我所想要的
但SMAX讓我對普通速客達的印象改觀,穩定性我給予極高的評價!
雖然車重了些,起步那一瞬間或多或少都受到車重的影響,起步表現普普
但這台車有趣的地方是,引擎中速之後的加速性不錯,還有震動的抑制性表現的可圈可點
果然內建平衡軸果然有差,礙於還在訓缸期,高轉的表現就先不試了
原廠搭配的輪胎抓地力還不錯,唯一可惜的地方,椅墊的舒適性還有待加強
我有跟車友交叉比對過椅墊,15年是有小改,但舒適性還不行,改天拿去重包
還有腳踏的空間較窄,要往後坐一點才會舒服
制動的部分看蠻多網友都說原廠制動不太夠用,我這邊的感想是,市區代步其實制動力是夠的
缺點是煞車手感有點死硬的感覺,心想會不會是還在磨合。
今天還有去跑大肚的藍色公路,稍微跑個山路,車況還不太熟悉慢慢騎
過灣穩定性很高,爬坡動力充足,這顆引擎真的調校的很順,雖然稱不上暴力
但給他多少油門,SMAX就給你多少動力,不會有突然暴衝的感覺
外型也很對我的胃口,好車一台
迷人的車屁股,鑲上立體SMAX銘牌,質感滿點阿
32公升的置物箱,可以放三盒模型還遊刃有餘!但置物箱的隔熱效果似乎不是很好,有點溫溫的
熱血的儀表設計,但為何中間不是放時速表呢?
二級油耗,目前油耗尚在測試中
有誠意的大碟盤,可惜原廠只配單向雙活塞卡鉗
漂亮的頭燈
超酷的中置避震器,可惜非多連桿機構
原本想說要賣掉KTR,但修一修電系又是一尾活龍,老闆也說車況還不錯
就繼續留著騎好了。。歡迎SMAX 紅妹紙的加入,經過一天的騎乘後,我對SMAX的結論是
原地牽車比一般速客達重很多,但騎上去非常靈活,除了原地調頭才會感覺到稍稍的笨重外,
其餘根本感受不出來,再來就是引擎很順,不暴力,制動堪用,但熱血份子可以考慮升級
以上喔!感謝您看完這一整篇速客達新手不專業文章
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