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小老婆汽機車資訊網 機車圈 YAMAHA 速克達研究室 請教Cygnus-X 2013.11月 滑行熄火問題
“Yamaha
AEONTEK STR X 300

請教Cygnus-X 2013.11月 滑行熄火問題

21#
神影 2015-7-16 19:35 只看這個作者
LOGO換成SYM新版的也會嗎,氣場有問題
用行車紀錄器拍給原廠看,要他退錢上蘋果啦
國外汽車 只要 對 行車安全有危險...

廠商都會大規模招回維修

台灣要慢慢等唷...機車也是...

滑行熄火對機車 行車安全也是 危險,

可是 新勁戰 常發生 永遠無解

等有好心人事發起連署 或 抗議 才可能重視...

我的車除了冷車華形容易轉速過低甚至到熄火外,偶而還會持續供油維持在將近4000轉(油門已無轉動),雖然明年想換SMAX,但這台要賣也不是,給家人騎也很危險請教Cygnus-X  2013.11月 滑行熄火問題6520|小老婆汽機車資訊網
本文章最後由 uuiaggig 於 2015-7-16 23:21 編輯

那麼危險
修不好就換車囉
不需要硬撐
三陽高價車可以考慮一下(Z1.JET S、Fighter6),
採用日本京濱噴射系統,應該滿穩定的
不會有突然熄火的問題
低價車就不推薦了(品管較差)

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恩,有在機會成本評估中,謝謝  發表於 2015-7-17 15:03
我也是2013年的車主 目前快1萬5千公里 沒遇過熄火 只有遇過滑行轉速過低1500以下(應該不超過10次)  但沒熄火過

沒特別大保過(我覺得沒事不需要去清噴油嘴 節流閥) 1.1萬換過火星塞跟+汽油精而已  從牽車300公里後也是 自己換機油 齒輪油 空濾 傳動小海綿到現在.....92 95 不定時互換 最近用95+     給你參考看看

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謝謝  發表於 2015-7-17 14:57
給你參考看看  電池快沒電了  情況跟我差不多一樣

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恩!電量正常,謝謝  發表於 2015-7-17 15:01
節流閥清一清吧  大概又是積碳吧  我想版主應該都是市區代步很少騎長途 拉高轉  
小弟的車 當初要上班騎長途都拉高轉  期一年都沒怎樣 自從沒在工作後 都騎市區  這問題也遇了三次  
   
其實這個問題 很久了 大部分車主也都遇過
如果不是冷車熄火 而是偶然性的收油門熄火後難發動(汽油幫浦有做動)

我個人 分析認為 有可能是 傾倒感知器 這我幾乎沒看人提到過的!
因為 小弟之前騎FZ6時倒車過,倒過的車馬上牽起來是發不動的,而是要等個幾分鐘才發的動!
而電腦就是透過 傾倒感知器 來知道車子倒了的訊息,而倒車後的情形洽巧跟勁戰收油熄火不謀而合!
比較常遇到該情形的車主 或許 透過廢傾倒感知器(怎麼廢 可能要問別人一下) 來測試一下 情況是否從此改善!!!

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就是它誤判倒車!跟有沒有倒過車沒關係喔。  發表於 2015-7-17 15:14
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這是個有趣的觀點。如果沒倒車過,也有可能嗎?  發表於 2015-7-17 15:00
29#
tmaa 2015-7-17 12:05 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 tmaa 於 2015-7-17 12:11 編輯

這種 勁戰熄火文 …
從01~小老婆 …每個星期都有

山葉 …裝死那久 該醒了吧 …
公開幫車友 處理一下吧 …

我也是三代勁戰,一萬三千公里開始發生   急煞後熄火,或是怠速後熄火

給比較信任的車行看後他說量我的缸壓有問題,因為汽門漏氣,老闆也說他那裏收到山葉的幾乎都是這樣的通病

起步缸壓很不正常但是轉速一提高又變正常,所以在怠速時或收油門會有機率性熄火,起步也會很遲鈍(本來Y牌起步就在差了請教Cygnus-X  2013.11月 滑行熄火問題5305|小老婆汽機車資訊網)

在清完節流閥跟積碳反而變更嚴重,好笑的是因為原本的積碳會填補一些縫隙

洗完之後縫隙變大變成發車發不起來,發起來也會馬上熄火

之後汽門送去搪缸廠重磨,回來一裝,缸壓回復正常,惱人的熄火到現在騎了五千公里了再也沒發生(目前快一萬九)

不過也因為汽門重磨過的關係,間隙也會重設定

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好,謝謝。  發表於 2015-7-20 08:16