旗艦機種科技注入 -- SYM JET S 125 深度測試報導

JET S改變幅度真大！
設計與用料也有所精進
希望三陽可以重振雄風~~

紅色就是帥

鐵馬研究生 發表於 2015-7-7 05:03
截止線後面溢光，明顯反射面沒有改，亮度也比較低...

亮度部分可能是不同廠牌的燈泡造成的差異
如果可以買到PHILIPS原廠的HS1, 可能會比較有參考價值
可惜之前跑了兩家都買不到

溢光部分是真的有

雖知前碟後鼓已經很夠一班行車使用
但還是很期望看到雙碟版的出現

1814181418141814181418141814

想請問珠子大小可以在確認一次嗎?以往H5K盤的珠子都是通用GY6 18X14大小，但看到文章中是19X14的大小

leaderpro 發表於 2015-7-7 12:08
想請問珠子大小可以在確認一次嗎?以往H5K盤的珠子都是通用GY6 18X14大小，但看到文章中是19X14的大小 ...

感謝提醒
已經更正了

不小心眼花

車架還是沒能超越這個玩意⋯⋯

不過引擎根據描述，似乎非常安靜啊

感覺很多都沿用FIGHTER 6??
為啥車廂不做和FIGHTER 6一樣呢?
JET S和FIGHTER 6騎起來操控又是哪台比較好呀??

TO樓下
我已經買FIGHTER 6囉

看來是有機會出雙碟版了
而且很多地方的改裝空間相當大
還可以沿用之前的& Fighter 的
可惜還是偏向中高轉速
沒有一氣呵成的衝刺感
這部份可能得要改裝電腦才可以解除封印了
傾角磨中柱這部份還是輸給勁戰阿 可惜 可惜