TIGRA 150 水冷G-MAX 專用CNC可洩油 油芯蓋

這個好！我想買！換油芯時，油留到底殼跟中柱，真的是很困擾的事！

大哥出馬，便知有沒有！！！

感覺意思一樣~換了這個~還是需要把加裝的蓋子拆除~裡面還是會有剩餘的機油流出
只是多跟少的問題而已~似乎對實質的用途上~沒有太大的功能

這東西僅限於喜歡DIY換油的朋友 如果給車行換機油當然沒這煩惱 試想機油芯室裡的機油是滿的 所以只要螺絲一鬆油就順勢流下 如果先把大部分的油先洩掉 只要車擺一點點斜度 在鬆開螺絲 油就不會直接流出來了

有人質疑多出這設計是否多餘的!

但這就好比..換油用"抽"的跟用"洩"的，功用都一樣~

若效用都一樣，為何還要有多浪費一個加工再上面攻牙 鎖螺絲?  

還需浪費體力去轉螺絲 翻車洩油 在鎖回去?

Gsr 125一樣有這設計
我在五年前測試不換濾芯以及洩油
五年後拆開後檢查
濾芯無異常
不過裡面都是油泥  螺絲洩油還是要做的

會自己顧車的車主跟願意去研究的玩家才會懂這好處跟功用阿~
這東西是個魔物

好物當然已上車，還可以陽極，愛車人才懂得浪漫~

三叔 發表於 2015-6-26 08:58
好物當然已上車，還可以陽極，愛車人才懂得浪漫~

這顆是桃園某神人大大做的對吧! 呵呵呵

ewing 發表於 2015-6-25 03:47
Gsr 125一樣有這設計
我在五年前測試不換濾芯以及洩油
五年後拆開後檢查

愛車人 真得很在乎細節 大大很讚!