GOGORO 實測分享 (Beta測試已經結束)

以後試GOGORO可能要有隨行....
沒電用踢的隨便也比25KM還快
搞不好還可以順便回沖(?

請問大魔王有興趣開個雨聲聚會讓車友們去看看實車嗎

請問這車傾角壓到幾度剩幾公分滿胎??意義何在??

以前電動車要充電
大家抱怨要充電很久 充電站不普及

現在是換電車

抱怨不能充電
人家是甕隨換隨時有電的方式   這也要嫌


真的以為兩者都要有
可自行充電   也可以換電池馬上有電

續航力真的夠夠弱的...

請大魔王測試...
1.原地倒車(含左右)會先碰壞哪兒...以及損壞程度..
2.騎到沒電..無法騎到交換站..救援時間多久..(含交換站無電池可換的情況)
3.下雨時騎上路面白線的穩定度..
以上...請注意騎車安全..謝謝

xx00715 發表於 2015-6-24 19:02
續航力真的夠夠弱的...

不只電池續航力"夠夠弱"
產品名字也應該改掉
怎麼會有一Go(起步)就顧路(台語)的電動車？

2個掛勾應該在數字"1、2"的地方就剛好了!!
這台做得太精品了，價格也太高昂，
但電池模組化跟交換站的概念依舊覺得好，
只希望有它廠會願意使用相同的電池開發出低價的產品。

沒想到狂操猛催之下只剩下這麼一丁點電量
看來只能在市區兜兜風了
傾角應該還是有修的空間
中柱可以在調整一下

singer 發表於 2015-6-24 18:15
今天早上趁著天氣好
拿出傾角測試儀器來玩玩看GOGORO的傾角

士林官邸前福林加油站，也有設置電池交換站

只是不知為何5月底6月初就設置好了，到今天06/24都還沒開啟使用

光電池夾就有40個放在那邊溜

平常那位置是我在拆傳動保養跟換煞車油DIY保養機車的好場所

反倒被GOGORO相中，卻放著不使用近一個月