挑戰不可能的傾角 SYM JET S 125 新車發表

chan114 發表於 2015-6-14 02:28
內地現在電噴都沒普及，想弄臺臺灣機車來騎壞了基本上沒地方修。YAMAHA的萬年車款JOG100和super4 100 現 ...

我們的電噴也沒多進步     不就化油器引擎配上噴射供油系統   所以問題很多   對岸機車有競爭     比起國慘受政府保護     當然比台灣強

其他車商表示:山羊出一台機車來打自己，等著滅亡吧!

uuiaggig 發表於 2015-6-13 07:31
大大你好:
你能保證汽油泵浦真的沒問題?
感覺這就跟光陽吃機油揮之不去的夢靨

討厭台灣廠商的嘴臉 甚麼低價車款不能買 這樣又把車價墊高了  這些塑膠車 出了國門 價格掉一大半

也不能跟別國車競爭  幾家車廠 就壟斷台灣車市  

低價車款 就一定要用濫軸承? 爛汽油幫浦? 爛電腦?  目標客戶群都是年輕人嗎? 商譽一年比一年低

還記得以前剛滿20的時候  一台機車 2萬多 3萬多 何曾幾時 墊高到現在這個價格?

uuiaggig 發表於 2015-6-13 07:31
大大你好:
你能保證汽油泵浦真的沒問題?
感覺這就跟光陽吃機油揮之不去的夢靨

Z1的車款有改善用劣等零件了哦？ 我本來是要買Z1，但是看到了三陽版125cc級車問題多多，所以我買了Suzuki NEX~
Z1用了0.8mm的活塞環，不知道會不會跟光陽一樣有吃機油的問題？

怎么说呢？太山寨了！车型看到了光阳，PGO及山叶的影子！画虎不成反类犬！SYM当年的雄风那里去了。。。。。。真的如传说中的没落了。。。。。。

小丑平 發表於 2015-6-14 11:16
我們的電噴也沒多進步     不就化油器引擎配上噴射供油系統   所以問題很多   對岸機車有競爭     比起國 ...

內地的國產和臺灣所說的國慘都有一個通病，本地人都覺得質量等等的不過關或不滿意。但就內地而言想要一臺臺灣生產的“高檔”125踏板都要2萬多RMB一臺，而且在內地還上不了牌照，要套其他山寨廠同型號的合格證，又要加上1千至2千RMB。就臺灣國慘質量來看，我覺得做工比內地那是強多了，各大品牌的各種型號都存在大小毛病，有些還解決不了。相比內地國產來說用料有些減，萬年車款不變就算還依然有大小毛病，那內地車友當然喜歡臺灣車啦，價錢到內地這麼貴還是賣得很搶手。

強調運動性,但是原廠又配那種爛輪胎,是何居心???

pw5353 發表於 2015-6-14 12:39
討厭台灣廠商的嘴臉 甚麼低價車款不能買 這樣又把車價墊高了  這些塑膠車 出了國門 價格掉一大半

也不能 ...

我覺得爛車種就要抵制，
買東西要做功課，
不管買啥都是一樣，
不過台灣機車真的賣太貴，
應該開放進口電爆這些不上進的車廠

覺得那個影片真的拍得很不好欸...
超沒有質感的 好像很久以前的東西一樣....

三陽電子錶設計的都好爛,時間居然都沒獨立出來.