鬼島售價合理化，你我都是主角

要是真的把 利潤 成本 剖開來看清楚 就可以知道暴利有多麼誇張

國產車 欺負自己人 不想多說

進口商 可以靠著大量進貨來平分驗車這也是大家都知道的事情
水貨進來一台就要驗一台 賣的比水貨高的公司貨 就是再宰盤子
期望看到鬼島像隔壁的香港一樣售價 合理化

至於台灣的市場高不高?  我不知道  覺得低的跳出來評論看看

民族性,文化,腦袋裡裝的就是不同...
在那個位子的人不會有你這種想法

人家日韓等課稅保護甚至鎖國
是要保障自己國家產業的競爭力
更何況他們知道自己要進步

台灣是極少數用鎖國的方式來自己人欺負自己人的
產業本身不懂的成長只會官商勾結也就算了
外國人進來想補幾槍也只是剛好而已

雖然很同意您的說法
但如果您今天是在上的既得利益者
依照寶島的現況
你會怎麼做?

臺灣人說穿了，就是沒有民族精神了

團結更別說了 有拉只剩棒球那也是跟韓國打才有

騙習慣了就會覺得是應該
吃習慣了覺得黑心沒什麼
騙久了就會覺得大家一樣
喝久了就覺得沒生病就好

黑心財團無法瓦解臺灣永遠是這樣

可悲的不是價格，是可憐的臺灣人……

開門見山地說，

若期盼台灣消費者像日本人一樣團結，用拒買來抵制，是不太可能的事情。

因為這島上有錢的人，會買就是會買。

買了不但不會被認為是盤子，騎(或開)在路上，還有"老子就是有錢"的炫富優越感!

這種文化，深究其因，恐怕也很複雜。

包括多年以來，台灣過度封閉，又自我感覺良好，從不關心台灣以外的世界大事

一個熊貓、或者小鴨新聞，可以蓋過地球另一端的疫情、或戰火~

幾個某某台灣之光，也可以爽個數年半載(那美國人豈不是天天要過年、過聖誕節了?)

明明各方面競爭力、已經跟世界漸漸脫軌，卻自我感覺良好，活在自我滿足的小確幸生活裡，

累積成疾的社會價值觀，造就畸形的教育體制、媒體文化、產業生態~

也罷.......花時間說這些，不如去選總統(只是比喻多說無益)

總之，我們誰都脫不了責任，因為

就是我們自己的無知(封閉)、與自私(與我無關)，造就了現在的我們。

台人安逸的太久了
要使一盤散沙團結只有一個辦法
就是去創造共通的敵人
雖然跟主題好像沒關係

駕照太好考，車太便宜才有人在叫
到先進國家，連進城的牌都拿不到。

我認為還有一個重要因素影響市場，樓主沒提到，就是交通法規。

如果像某些國家黃牌車可上高速公路的話，我是很願意買來通勤的！

我估計和我相同想法的人為數不少，這些人都來買就有很大的銷量，

自然能帶動市場競爭。（所以政府的因素比人民更重）

如果 ARTC 那種畸形法規能廢除又更好！

有人連魯蛇都講出來了，

順便連真面目也.....

看來俺真是瞎了眼。

說真的大家買重機只是買個夢想而已，但是台灣的奸商跟腦殘官員硬是讓我們的價格高於別的國家，而且我們的所得還低於別人，在台灣除了言論自由以外其他地方都遠不如歐美先進國家，我們的政策不進步永遠都是在(已開發中國家)。

總歸就是"老子有錢買~沒差那些錢"這句話

這就是現在的社會風氣~真正有能力買重機圓夢的~不會跑出來叫啦

頂多是在茶餘飯後聊一下小抱怨~

其實還是有廠商被抵制到降低配備跟售價來賣啦=>AEON Elite 300E

要騎黃牌以上~可以買這台阿~有多少能力就做多少事~這就是社會現實

就算在這裡叫~那些天王老子的廠商都不會理你的~

像是R3在國外ABS版辦到好17萬台幣左右~來台灣其實也沒多佛心

但是一堆人說佛心價~只能說呵呵兩個字