[新JET]破天荒-三陽新JET提前開發 精品範例車

原廠跟改裝廠合作，固然是美好的
但政府那關卻過不了.....

法規不改、民智未開
改了也是冒著被抓、被檢舉的風險

建議原廠可以合同改裝廠、環保局、交通部，一起共同開發!
這樣子我們這些玩家們，才真的願意安心下手購買

novo 發表於 2015-6-11 10:39
原廠的魚眼!!???

原廠沒魚眼
魚眼是開模製造的
好像和勁戰還是地瓜一樣 用那個燈具跑監理站去改就可以過了..

84865426 發表於 2015-6-10 22:01
所以這樣驗車驗的過嗎?

驗不驗得過，那是要看車主吧

怕就不要改，改了就不要怕
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台灣沒有明文不能賣，但有說某些東西不能改

你想改就要有風險

guohuei9527 發表於 2015-6-11 17:32
要這樣說 那山葉怎麼辦? 現在他走的也是山葉的路線..
和一堆改裝廠的老闆搞精品 上述哪家沒有做勁戰的改裝 ...

你有事嗎??要討論也請認真看前文!!我不知道你想表達什麼??

感謝大大分享。

601能輕鬆直上嗎?

FRTN 發表於 2015-6-11 12:56
品質COST DOWN東西壞了  再叫消費者尋求改裝品?
真的是雙贏 輸了消費者

沒錯!!說的好!!台灣競爭力都是自己搞爛!!

改裝是不排斥 有多樣個人化選擇很好啊

除了那根吵死人的鳥管 改避震改前叉很棒啊 換全取代電腦我也覺得你開心就好

改管除外 把自己的快樂建築在別人的痛苦之上 看到改管大概就知道這人水準在哪

這跟Aeon與義大利polini合作開發傳動有什麼差別?概念相同,部品不同?

layws：Neihin為honda子集團，所以honda當然有自己ECU,另外只賣落後一級給台灣機車

重點就是"目前沒有國產機車廠的ECU是用自己開發的系統"，既然都沒有，那特別點三陽出來做什麼？