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[新JET]破天荒-三陽新JET提前開發 精品範例車

本文章最後由 bluesky_odd 於 2015-6-11 11:41 編輯

題外話,以前那家零件代理商(鼎x)賣的零件比三陽現在自己賣的還便宜.

車行跟配合的材料行叫貨.據說材料行得知.
似乎零件代理商和三陽之間的代理有一些變化.

以非三陽專賣店體系,一樣叫貨,代理商零件價格都比跟原廠購買還便宜.
當然專賣店和經銷商直接和原廠購買價格也不同.
材料行都針對三陽主要零件開始大量訂貨囤積.

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所以現在鼎X零件亂到離譜也爽到你們這些做車行的不是嗎...  發表於 2015-6-11 21:20
32#
layws 2015-6-11 11:03 只看這個作者
三陽再走老路了!  跟以前喜美一樣,推出大量改裝品
把車做好,才是最基本的道理,連ECU都沒看到自己得系統

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你甚麼時候有原廠自己做ECU的錯覺了?還是你以為光陽有?XD  發表於 2015-6-11 18:42
33#
keming 2015-6-11 11:09 只看這個作者
是還不錯啦~

不過車子做這麼久了~

什麼都有了, 是不是該開發一下自己的供油系統呢??

雖然很多世界大廠這塊也是用別人家的..
34#
阿花 2015-6-11 11:24 只看這個作者
不是在酸,警察看到也是開單

車廠OR廠商不去處理法規這塊,只想到賺錢,把消費者當XX

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說得好像消費者被強迫一樣....  發表於 2015-6-11 14:17
35#
冰孤 2015-6-11 11:32 只看這個作者
這樣的造型搭配白色車身還滿好看的
其他顏色就是有說不上來的怪


雙贏??那消費者呢??騎著萬年引擎.逐年高升的車價.品質卻一直下降.零組件使用低價品..車商想衝銷售量.說實在上一代j poewr 賣得很差(庫存車還有).換個樣子推新車.我不認為有競爭力.改裝廠商和原廠合作下.充其量就是一台精品車.外觀花花綠綠很炫目.坦白說質感品味很差.很多機車精品店門口都會有一兩台這種制服改裝車.三陽你真的讓我很失望.我玩車22年.台灣機車生態還是走不出自己的一片天.翻著1996年的機車雜誌.在對照現在的市場.會發現近20年來.幾乎沒太大變化!!

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你才有事吧...講得天花亂墜你去研發不就得了  發表於 2015-6-11 21:22
覺得轉速表好帥啊~~~[新JET]破天荒-三陽新JET提前開發  精品範例車4379
本文章最後由 jerryliu777 於 2015-6-11 12:56 編輯

這台改裝範例車在法規上有下列問題,
1.變色前燈眉目前屬於不合法,也無修法草案。
2.魚眼除非原廠出貨時即安裝,不然,日後安裝要通過監理所檢驗,是極大的挑戰。
3.改裝範例車太引人注目,容易遭受「惡質執法者」不一樣的關愛,三不五時可能要回監理所檢驗。

哎!改裝廠商用心創作的精品,
遇上「念舊、懷舊、守舊」的政府,
改裝範例車大概僅適合在賽車場上出現,
並在小貨車上作點對點的移動。
39#
mgtt 2015-6-11 12:53 只看這個作者
本文章最後由 mgtt 於 2015-6-11 13:02 編輯

三陽不是終端使用者(改裝業者收錢  就了事了);

其實大家都不用猜測

警察一樣會蠻橫的開單... 最後 終端使用者  還是一堆麻煩(狂跑監理站 喊冤)

台灣充其量 只是 速克達密度王國...

等造的出 T媽媽這種技術水平速克達標竿的車, 再來談 速克達王國吧~
40#
FRTN 2015-6-11 12:56 只看這個作者
品質COST DOWN東西壞了  再叫消費者尋求改裝品?
真的是雙贏 輸了消費者

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  發表於 2015-6-11 23:13
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  發表於 2015-6-11 16:19