本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-19 15:50 編輯
從這張照片開始說起，雷霆王去年2014改款增加了MotoCAM，雖然褒貶不一
但是大方向卻是正確的，機車行車環境惡劣，行車記錄器也是非常重要的一項利器
這張照片為完工照，其實它是偽MotoCAM，因為～～ 它是改裝的
搭雷霆王改款的順風車，原廠已經幫你把行車記錄器安裝位置外殼開模完成，價格極低<經濟實惠
雖然鳥嘴開口在龍頭褒貶不一，實際拿到零件卻發現，質感極佳，Camera區間噴消光黑，可減少炫光
我的車標準版的雷霆王，連ABS都沒有，可是改款後的雷霆王可以外殼可以直上
1. 前手把蓋 料號：53205-LKG2-700-CFF
2. 把手前小蓋(開口) 53208-LKG2-700-JBF
組合圖，由於消光藍，手機太差反光處拍的顏色有點失真，現場其實很亮眼的
把玩了幾天，其實這造型真的越看越順眼啦！
翻過來的背面，採購時記得跟賣家凹兩顆板金螺絲，作為固定兩物件
前手把蓋 料號：53205-LKG2-700-CFF
把手前小蓋(開口) 53208-LKG2-700-JBF
小黑蓋右下角突起物請自行剪掉，否則無法安裝
開工了，原廠小黑鳥嘴蓋開口為27.5mm， 搭配Necker V1+ 孔太小，必須挖大到34mm
這些工具都已經跟了我10幾年了，如果自己DIY要被齊這些工具，可能直接買原廠MOTOCAM會比較快一點
先用擴孔鑽挖個大概大小
再使用半圓銼慢慢修出尺寸，照片中圖片圓不是正圓，但沒關係，晚點會在使用熱溶膠補洞
插上去合看看尺寸，直到符合規格尺寸即可，銼完後邊邊會透出ABS塑膠本色-白色，可以使用黑色油漆筆塗黑
正面照，大概已經完成修邊動作
開始組裝，後座固定架台中NOVA翻了許久，找到一組可以堪用
由於安裝在龍頭，振動非常大，之前固定在後視鏡，鎖在緊都沒用，一樣會震歪
因此固定方式比較搞工一點，固定架墊高一點點，再使用熱溶膠整個封住底座
靠近鏡頭地方改採黑色熱溶膠，從內部塗滿空隙
轉到正面探出頭來，從背面補才不會搞到正面髒兮兮
小技巧，熱溶膠槍注完後，可以搭配使用熱風槍讓熱溶膠再次融化，即可自動修補缺口
有人會問，MotoCAM運作時，光陽原廠已經在儀表板幫你做了指示燈
我們自己土砲改裝，當然也是需要有折衷方案，雖然Necker V1+ 啟動時會振動
依照經驗，引擎振動遠遠大於行車紀錄的振動提示，因此還需要其他終極的手法
我的作法為貼一片鋁箔膠帶，當安裝於機車上時，透過邊邊可以檢視到內部
藍燈閃爍即代表運作正常，或者直接使用原廠搭配iOS/安卓 工具軟體，透過Wifi連線觀看狀態
剛好該處有位置可以貼一片鋁箔作為反射觀看使用
上機前先來個離線測試，避免裝上後發生問題，Necker V1+ 連續運作1 hr 開啟錄影的WiFi同時對電池充電
測試一下V1+ 中間區域的溫度，當時室溫約30度，測得表面溫度為44.3度
這樣溫度其實也不算太高，畢竟電池也在充電
再測一下尾部的溫度，為43.8度，非常不錯，整支V1+ 散熱做的真的很棒，溫度都均勻傳達到外部鋁殼
再測一下個人開發的12V轉5V 電源供應器，正面溫度40.2度
這款大約可以輸出5V >3A功率，以V1+ 只需要0.7A算是小菜一碟，溫升不高
背面溫度41.1度，因為當初設計電源板時，底部都鋪銅，所有熱量與預期一樣都在背部散熱
因此裝配時，底座會盡量固定再可以協助散熱的區域
電源供應器有興趣可以參考我這篇文章
再來就是開始安裝動作了！
拆殼步驟可以參考上一篇個人發表修改三段開關的文章，這邊不再贅敘
拆開前殼後，雷霆王原廠標配12V點煙座，盡量不要剪到原廠的線，個人從點煙座下手
主要原因有二
1. 有保險絲，本身電源供應器也有內建 自恢復保險絲
2. 原廠電煙座材料便宜，將來要更換也比較輕鬆
併上一段，可拆接頭，主要連接電源供應器，事先都已經先做好防水作業，該封熱縮管都已經完成
把V1+ 行車記錄器整線
前文有提到電源供應器背面比較燙需要散熱，因此把底部所在車架上，由於是金屬散熱比較快
併聯一條USB Cable，目的為需要時拖出來，連上電腦馬上可以把V1+ 內部的檔案整個copy出來
不需要時再把線塞回去就不會卡卡了，同時也為它使用熱縮管做了一組防水套
送電測試，前文有提到刻意貼一片鋁箔反光，藉此觀看行車記錄器的狀態
照片拍的有點對焦錯誤，可以再照片中看到紅燈，與藍光閃爍，表示運作正常
V1+ 可以使用Wifi連線，搭配官方提供的iOS系統觀看視野，非常方便
這是手機的狀態
這是iPhone拍的狀態
完工照，這次改裝CP很低，主要花很多功夫在修飾孔徑，如果閒麻煩建議直接採購原廠MotoCAM套件
此外由於V1+ 含usb座延長線約12cm長，具有ABS款式後面有ABS控制器可以會擋到，想要DIY網友務必留意
挑短一點的行車記錄器進行改裝
自己改裝還是有些優點
原廠MotoCAM不具備錄音功能，自己改裝可以錄音，
搭配行車啟動，斷電延遲關閉（個人設定3分鐘自動關機)
V1＋ 也具備碰撞鎖檔功能; 同時內建電池，與WiFi觀看功能..etc
側視照，這組鳥嘴開模質感非常棒，曲線也很流線，越來越好看啦！
最後，不免放上些影片供大家評估，個人感覺龍頭還是振動比較大一點
有些比較暗的地方，個人是拍不出很清晰的影像，也許振動也是有關係
刻意挑些爛路與暗處，影片中可以聽到些碰擊聲, 應該來自於部份線材敲擊的聲音
不需要提前叉是否觸底的怪問題，經本人測試硬朗得很，從沒觸底過
白天測試照
晚上測試照
發文真是累人，您認為對你有幫助，再請多按個讚，鼓勵一下作者，非常感謝！
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