(請問)關於CUXI IS系統

最近大老婆要購入新車，目前看中意CUXI !!
今天去車行問價格，CUXI IS 與特仕版價差不大，約差500~1000!
想問問各位大大，CUXI IS 系統目前有聽過什麼災情嗎?

最近大老婆要購入新車，目前看中意CUXI !!   (很~~好~的選擇)

今天去車行問價格，CUXI IS 與特仕版價差不大，約差500~1000!   (有錢買車還差那幾百幾千的嗎?)

想問問各位大大，CUXI IS 系統目前有聽過什麼災情嗎?   (放心買車,Y牌車是絕對沒災情的)

如果IS怠速系統有問題，也不可能馬上出現

就像汽油泵浦招回一事，必須有時間與銷售台數的累積
才能顯現出問題

我是建議，不要買IS版
開啟後一定會省油，但車舊壞掉時，就多一個要維修的零件
好比Sym的S.T.C.S雙渦流，作用不大，壞掉還要花錢去修

反正Y牌車都有內建怠速熄火 何必多花那些錢買啥IS版本了??
PS.只是要久了一點才會開始有此功能

怠速熄火和ABS挑一個的話~~我會選擇ABS
機車已經夠省油了、不想買一個增加故障風險的配備
ABS至少對安全有幫助、而且在兩輪上搭載也越來越常見了

怠速熄火~~我的汽車從來不想用、因為等個紅燈就只剩送風(HYBRID車型就沒有這個問題)
對這項配備已經有不好的印象、如果法規沒有強制  真的不想買

是一個沒有比有還棒的設計。環保？騎單車唄。

汽車車廠都叫啟動馬達找死系統

我最喜歡速霸陸就有

我們都建議車主閹了它

就我所知..熄火裝置最大負擔是

電瓶+啟動馬達+起動盤...

起動盤還便宜~壞了好DIY

但是電瓶+起動馬達作動頻繁...

壞的機率非常高...

棒125當初上市也經過強化啟動馬達...

還不是出包了...

至於山葉出了IS版本~也未告知有強化線路.啟動馬達等訊息

如果延用非強化版本~這兩樣東西損壞率高於一般版本

所以我才買一般版本~但是要買IS也可以~因為可以關閉這東西!

以IS系統官方的定義來看，最大的負擔不是啟動馬達。
而是多年後汽門漏氣導致IS系統失效的主要原因。

z123415299 發表於 2015-5-22 08:56
至於山葉出了IS版本~也未告知有強化線路.啟動馬達等訊息

電池改 6A 版本
啟動馬達改成125尺寸
引擎CASE跟沒IS的也不一樣

lq9269 發表於 2015-5-22 10:56
電池改 6A 版本
啟動馬達改成125尺寸
引擎CASE跟沒IS的也不一樣

一台車兩種版本~

是頗麻煩的!

看來CUXI 115

想要改車~又要慎選了!

因為一堆東西都改的不像115...