台規機車煞車系統重大變更(包含電動機車)

ciada99999 發表於 2015-5-21 15:00
各大車廠表示~~~咱可以海撈了

可是~~~~~~

光陽跟PGO都已經在測試"前單碟版"的ABS

所以不用擔心前碟後鼓的問題~甚至125CC以下裝個CBS(連動煞車系統)就解決了
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反而不擔心125CC以下的車價能提高多少~現在的V2也有模組可以用上CBS

因為以前G3時代就有這套系統了(當年叫UBS~不是隨身碟喔0.0")

110.1.1以後

車上沒ABS或CBS的會怎樣？

上面已有先進解答XD

hao0730314 發表於 2015-5-21 15:53
對於連動煞車系統這種危險又早就過氣的機制覺得感冒
根本自殺系統

你說的是半套的連動煞車當然爛
先進連動剎車如本田的DCBS是很安全的

看來pgo要大賣了
屌電其他廠的價格啊

Saiki 發表於 2015-5-21 16:40
你說的是半套的連動煞車當然爛
先進連動剎車如本田的DCBS是很安全的

那我會祝福所有的車廠都會是良心事業會淘汰半套的連動煞車系統
堅持使用先進全套的連動煞車系統
車行不必再老幫客人把連動系統廢掉瞎忙了

連棟剎車CBS超爛啊,拜託不要

ciada99999 發表於 2015-5-21 15:00
各大車廠表示~~~咱可以海撈了

可是~~~~~~

鼓煞 可以改成跟汽車一樣 用油管推分泵的 就可以用abs系統啦  只是說 都到了這樣的配置了 還有必要留下這類的系統嗎?  因為論優點 想不到哪一點比碟煞好

鼓煞皮比碟煞皮耐用多了, 尤其是後碟片差更多,

但機車還不會變更貴阿 ........

這項法規的訂定源頭是從歐盟而來

歐盟最初目的是為了降低事故率

所以暫以125CC為分水嶺，分別強制要求配備ABS或CBS

CBS是否能對於事故率有效降低，歐盟有給予一段觀察期

若在觀察期內CBS系統仍無法降低事故率，將會強制ABS系統要求改修訂為50CC以上

至於

半套(只有前輪)的ABS系統

這是從法規中的漏洞所發展出來的低價產品

歐盟也已給予觀察期

若這所謂半套ABS無法降低事故率

法令也將會修改必須強制兩輪加裝ABS
另外

誰說機車鼓煞沒有ABS系統

早在十多年前，HONDA DIO就有這項產品出現