DUCATI 水冷怪獸 Monster 821 開箱, 70萬有找

很喜歡杜卡迪的車款跟獨特的離合器聲 偏偏不可玩只能遠看

kigosam 發表於 2015-5-16 02:43
所以，Ducati 在日本在歐洲只有台灣一半的品牌價值。我受教了～科科。

品牌似乎是Ducati打出來的。不是碩 ...

如果人家在講什麼你看不懂，你有兩個選擇，
一個是選擇不要亂入顯示出自己理解能力不好，一個是選擇仔細看懂再來。

今天「火狗」版友的問題很清楚，在歐洲同樣價格的三台車，為什麼在台灣會有這樣的價差，
在其他客觀條件一樣的情況下(產地、銷售地、關稅、法規、車型...etc)，
我指出最明顯的差異就是三種品牌在台灣的品牌價值；在這樣子的命題下，答案是如此。

結果你改了命題，客觀條件完全不一樣，然後拿著我回答別題的答案套在那裡自怨自艾了一番，
你以前當學生在考試的時候，會因為第一題的答案是 B，後面問題的答案都全部都填 B 嗎？
如果不會，怎麼現在長大了，反而會只有這種單一線向的思考邏輯勒？
請問，這樣子做的意義在那裡？一直哎哎叫碩文就會便宜賣你車了？
會的話要我幫你哎幾聲都可以，需要的時候請記得叫我一聲嘿...

這就是台灣悲哀的地方。

明明Ducati在台灣就是賣無良誇張暴利的價格
但總是會有人跳出來幫商人說話，還幫商人提醒
消費者Ducati的品牌價值.....

Ducati的品牌價值只有現有車主在意，還沒買車
的人只關心價格跟後勤維修而已!!

品牌價值也只是一個提高價格的藉口罷了!!!

所以我就說了，大家也不用去怪為什麼代理商服務不好或是都用次級品在台灣賣，
啊就有人只會拿著價格說嘴，其他代理商投資在商品本體以外的成本都是多的，不應該反應在售價上。
代理商為了創造該品牌的品牌價值的投資，什麼活動啦什麼備料啦要做可以，但是那是他家的事，
一個代理商對他們來說，應該就只要做到貿易商的工作就好，把車運進來，賣便宜售價，and Done.

問題是，一個代理商應該要做的事，是僅只於此而已嗎？我可不認為。

至於那句「品牌價值只有現有車主在意，還沒買車的人只關心價格跟後勤維修而已」我看了就想笑，
後勤維修本來就是品牌價值的其中一個因素，要不然你以為 Ford 汽車為什麼在國內被酸成這樣？
還沒買車的人關心後勤維修，然後又有要求投資成本在後勤維修及訓練的代理商要賣和相對來說沒有的代理商同價，
要是你是那個有投資成本的代理商你會這樣子賣我隨便你。

對了，聽說水貨的 Ducati 和碩文的 Ducati 價差有十萬塊以上，所以應該和 MV & Aprilia 的原廠車價差不遠，
反正同樣都是 Ducati 的車，只看重價格及商品本質的人應該就不用在那裡比來比去了吧。
啊抱歉，後勤維修的這個部份我就不知道水貨商能不能滿足這些人的需求了呢...
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至於「品牌價值」是不是提高價格的藉口，當然是，要不然商人為什麼要投資成本在品牌價值上？錢太多？

a) 投資成本在服務、活動、後勤 >> 顧客滿意 >> 提升品牌價值 >> 消費者可接受較高的售價 >> 再投資
b) 不投資成本在服務、活動、後勤 >> 顧客不滿意 >> 喪失品牌價值 >> 消費者只願低價購車 >> 沒錢投資

你要是現任車主，你希望你的代理商是 a 品牌還是 b 品牌？
你要是待購車主，你會選 a 品牌還是 b 品牌？

很多人似乎就一個觀點，要提升品牌價值不需要成本，所以不太能接受車價裡包含了品牌價值的概念。
應該是這樣子的嗎？

碩文有沒有賺暴利，或是碩文賣出去的 Ducati 值不值那個價，大家心裡自有一把尺，我無意置喙。
但是買車時嘴裡說只考慮價格，把廠商所投資在商品本體之外的成本不屑一顧，
我個人覺得這種消費觀點對國內所有產業(不只機車業)的品質提升是種負面影響，是時候該有所提升了。

火狗 發表於 2015-5-14 23:38
純粹好奇在國外一樣的價格，怎麼進來台灣後高低差那麼多

四個字：政府無良！
要改成：車商無良！也行~

70萬台幣，在日本差不多可以牽KAWASAKI NINJA H2了！別懷疑！這就是國際市場價格的水平！台灣市場的重機價格…？亂搞罷了~

MONSTER821日本售價約台幣39萬，其實並不便宜！足足比KAWASAKI Z800貴了十萬台幣！但為什麼我們不能直接跟日本訂車而必須要透過DUCATI在台灣的代理商？代理商有這麼偉大？
這才是進口車售價比天高的關鍵所在！你什麼都要靠人家，就算人家怎麼亂喊價，你也只能乖乖給人賺！
嫌貴？
不爽？
酸民常言道：沒人用槍指著叫你買！

廢ARTC！
你至少能以390000*1.5=585000的價格向DUCATI在日本的代理商買到MONSTER 821！事實上，如果直接從產地國拿車，我想價格可以壓的更低！
我不知道DUCATI台灣代理商的服務、設備是否優於日本的代理商啦！但如果你能找到可以保修這台車的車廠，你大可以直接向原廠經銷商訂購！你大可以向歐美代理商訂購！你大可以向日本代理商訂購！那你就不必依賴台灣代理商了！因為跟外國人拿車，稅後居然還比向自己人拿車便宜…
真是可悲！

什麼都要靠台灣代理商的代價當然就是70萬有找囉~

碩文、太古、台本..........

在台灣咬牙買了這種盤子價格的車子，
當然要用品牌價值來催眠自己
我們也很難懂花大錢買義大利車，
確又要常常進廠維修的浪漫！

在台灣這是騎身分的
去郊區的咖啡店很明顯日系,國產車就會停旁邊
歐美車系很自然的就停店門口
這算階級意識嗎?
反正就是鈔票堆疊出來的
所以貴點
被多坑一點是應該的

DSNT 發表於 2015-5-16 00:13
我相信我要表達的觀念很清楚了，除了商品本身的價值之外，
車商(販賣者)要賣比競爭者更高的價格，勢必要 ...

你怎麼可以那麼天真...
想要酸性變鹼性
投胎重來都不一定有機會

真的很有質感 義大利出產的果然是精品